Téměř před rokem přišel Řebíček s nápadem zřídit komisi expertů, kteří pro něj měli změny připravit. Už jen její zřízení se značně protahovalo. A první schůzky znalců pak chvilkami připomínaly hádky prodavačů někde na tržnici.
Po měsících dohadů je nicméně konečně jasno – experti se dokázali shodnout jen na několika málo úpravách.
Jenže tím celá show nekončí, naopak spíš začíná. Návrhy totiž čeká projednávání v parlamentu a poslanci už v minulosti opakovaně předvedli, že vše, co se týká silnic a řízení, dokážou rozcupovat na sebemenší kousky.
První náznaky, že to bude stejné i při jednání o Řebíčkových návrzích, se objevily už včera. Poslanec Karel Sehoř – mimochodem Řebíčkův stranický kolega z ODS – řekl, že pro plánované změny ruku nezvedne.
Některým sociálním demokratům se oproti tomu návrhy líbí, chtěli by však ještě upravit věci, na něž Řebíček sáhnout nechce. Ministra dopravy tak čeká v parlamentu rušné období, a kdo ví, jak to bude nakonec s jeho pověstí dokonalého vyjednavače.
Po měsících dohadů je nicméně konečně jasno – experti se dokázali shodnout jen na několika málo úpravách.
Jenže tím celá show nekončí, naopak spíš začíná. Návrhy totiž čeká projednávání v parlamentu a poslanci už v minulosti opakovaně předvedli, že vše, co se týká silnic a řízení, dokážou rozcupovat na sebemenší kousky.
První náznaky, že to bude stejné i při jednání o Řebíčkových návrzích, se objevily už včera. Poslanec Karel Sehoř – mimochodem Řebíčkův stranický kolega z ODS – řekl, že pro plánované změny ruku nezvedne.
Některým sociálním demokratům se oproti tomu návrhy líbí, chtěli by však ještě upravit věci, na něž Řebíček sáhnout nechce. Ministra dopravy tak čeká v parlamentu rušné období, a kdo ví, jak to bude nakonec s jeho pověstí dokonalého vyjednavače.
