Drážní inspekce evidovala v roce 2011 na dráhách celkem 3 797 mimořádných událostí, což je nejméně od roku 2003. Došlo ale k nárůstu počtu nejzávažnějších nehod.
"Zatímco v předcházejících čtyřech letech se událo na dráhách průměrně šest závažných nehod, tak v roce 2011 jich eviduje Drážní inspekce šestnáct, což je o téměř 200 procent více," uvedl mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal.
Na nárůstu množství závažných nehod se loni podílela pěti případy i městská doprava - Drážní inspekce vyšetřuje také nehody tramvají a trolejbusů. Poslední vážnou nehodu přitom inspekce vyšetřovala v roce 2008, kdy v Ostravě při srážce tramvají zahynuli tři lidé.
V loňském roce měl tragické následky střet trolejbusu a tramvaje v květnu v Brně, kdy zahynul jeden cestující. Viníkem byl řidič trolejbusu, kterého soud poslal na 40 měsíců za mříže (více zde).
Celkem loni zahynulo na drahách 277 lidí, nejvíce za celou dobu existence Drážní inspekce. "Obdobný počet usmrcených je možno dohledat pouze v letech 2004 a 2005," řekl mluvčí Drápal. V minulých letech připadl jeden mrtvý na sedmnáct nehod, loni to ale bylo jen na třináct nehod.
Příznivá je naopak statistika nehod na přejezdech, kde se loni odehrálo jen 189 střetů, což je nejméně za osm let. Nehody také neměly většinou tak tragické následky. Zahynulo při nich 33 lidí. Méně mrtvých na přejezdech bylo jen v roce 2007, a to 31.
