Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Sprejerům pomáhá i lhostejnost lidí

  9:48aktualizováno  9:48
Praha - Deset milionů korun stála loni dopravní podnik likvidace graffiti. Přesto musí na trasách metra jezdit i pomalované vozy. Sprejeři se stali v posledních deseti letech postrachem majitelů domů hlavního města. Trnem v oku jsou i pražskému dopravnímu podniku. Jejich kresby "zdobí" mnohé vozy pražského metra a interiéry některých stanic.

"Nejraději bych jim přerazil ruce, ale to jaksi nejde. Myslím si, že nejúčinnějším trestem by pro ně byla likvidace vlastních výtvorů. Pak je to přestane bavit," řekl Milan Pokorný z Vysočan.

Troufalost sprejerů neustále roste. Vozy jsou často pomalovány i za  jízdy, především v noci, kdy je slabý provoz. Na vnějších stěnách se graffiti vytvářejí i během krátkého zastavení vlaku ve stanici.

Pracovníci metra se snaží čelit sprejerům aplikací ochranného nátěru na stěny, který umožňuje odstranit případné další kresby saponátovými čistícími prostředky. Složitější ale bývá čištění samotných vlakových souprav. Asi nejhorší je to uvnitř vozů, tam se malby odstraňují ručně a navíc je nutné používat drahá, ekologicky nezávadná rozpouštědla. Počmárané potahy na sedadlech se musí vyměňovat.

Vzhledem ke známému nedostatku souprav, nemůže dopravce mýt všechny pomalované vozy denně. "Nezbývá nám tedy, než tyto nevyčištěné vozy nasazovat do provozu. Ani naše finanční možnosti nejsou neomezené," uvedla tisková mluvčí dopravního podniku Zuzana Knoblochová. Cestující se tak musí smířit s tím, že často cestují vlaky, ze kterých není  vůbec vidět z oken.

Dá se vůbec tomuto vandalismu nějak čelit? Stoprocentní zabezpečení asi neexistuje, i když k určitému zlepšení v poslední době došlo. "Ochrana vozů v depech je nyní zajištěna zvýšenou ostrahou a v nočních hodinách i elektronickým bezpečnostním systémem," tvrdí mluvčí Knoblochová.

Na pořádek ve stanicích metra sice dbají městská policie i Policie ČR, ale ty nemohou být všude. "Na stanicích a ve vozech by měla hrát jistou roli v boji s tvůrci graffiti sama cestující veřejnost. Bohužel, neustále se musíme potýkat s lidskou lhostejností," míní Knoblochová.

V minulém roce stálo dopravní podnik odstraňování graffiti 9,4 milionu korun a v prvním pololetí letošního roku už 4,7 milionu.

K přísnějšímu postihu sprejerů má pomoci i nový zákon, podle něhož mohou být odsouzeni k několikaletým trestům. I dopravní podnik jej vítá. Potíž je ovšem v tom, že se sprejerům těžko dokazuje rozsah způsobených škod.

Graffiti na panelové zdi. (9. ledna 2001)

Sprejheři u graffiti na panelové zdi. (9. ledna 2001)

Graffiti na panelové zdi. (9. ledna 2001)

Graffiti. (9. ledna 2001)

Graffiti v ulicích Prahy. (9. ledna 2001)

"Vidíte snad na graffiti něco špatného," ptali se ve středu sprejeři při debatě v Rudolfinu. (21. března 2001)

Graffiti v Praze mají podle autora pomalované zdi Wladimira 518 dobrou úroveň. (18. dubna 2001)

Oblíbenými objekty zájmu sprejerů jsou rovněž betonové plochy mimoúrovňových křižovatek tramvají. Tam jejich produkce městu - na rozdíl od vagonů metra - tolik nevadí. (15. července 2001)

Autoři:






Hlavní zprávy

Další z rubriky

Narozeninová oslava Vratislava Mynáře na Pražském hradě (22. 6. 2017).
Mýdlo na Hradě zřejmě nebude. V akci nám brání, tvrdí režisér

Párty v Jižních zahradách Pražského hradu, kterou chtěl v reakci na oslavu kancléře Vratislava Mynáře uspořádat 9. září režisér a dokumentarista Petr Horký, se...  celý článek

Prezidentská standarta (ilustrační snímek)
Šéf Senátu Štěch ve středu vyhlásí termín prezidentských voleb

Předseda Senátu Milan Štěch ve středu v 9 hodin vyhlásí termín následujících prezidentských voleb. Ty se musejí uskutečnit počátkem příštího roku. Nejzazší...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Ministerstvo změnilo podmínky pro mladé lékaře, mohou se hlásit do programu

Ministerstvo zdravotnictví v úterý změnilo podmínky pro letošní absolventy lékařských fakult, kteří nemohli pokračovat v dalším specializačním vzdělávání. Nově...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.