Podle vedoucího dopravního inspektorátu Prahy 10 Jiřího Nedvěda jim za jízdu na červenou hrozí až dvoutisícová pokuta, další tisíc až dva mohou inkasovat za neoprávněné užití výstražných majáků. Pokud by bez příčiny "houkali" dvakrát během jednoho roku, mohla by jim být zakázána činnost.
Pragomedika se k případu nechce vyjadřovat, dokud nedostane vyjádření od policie písemně. "Probíhá samozřejmě také interní šetření, čekáme ale na verdikt policie," uvedla vedoucí dispečinku s tím, že ředitel společnosti je v pracovní neschopnosti.
Hlídka dopravní policie z Prahy 10 zahlédla dvě sanitky s modrými majáky poprvé, když vozy odbočily z Plynární ulice do Bohdalecké. První sanitka neměla maják zapnutý, druhý vůz ano. Poté, co vozy přijely k Bělocerkevské ulici, řidič se zapnutým majákem svého kolegu předjel a ten se v těsném závěsu za ním přiřítil ke křižovatce s ulicí Moskevskou.
"Byť měli řidiči na světelném semaforu červenou, nezastavili a prohnali se křižovatkou," popsal událost pro deník Blesk dopravní policista z Prahy 10 Michal Procházka. Ani jeden ze sanitních vozů podle něj nejel k akutnímu případu, ve voze nebyl žádný pacient! "Nakonec se přiznali, že spěchali do práce. Ani jeden z nich neměl také profesní osvědčení k řízení sanitních vozů," dodal v Blesku policista. Nedvěd včera prohlásil, že zasahující policista není v práci a on další konkrétní informace nemá.
Kromě policie se případem bude zabývat i přestupková komise pražského magistrátu.
Ředitel pražské záchranné služby Zdeněk Schwarz prohlásil, že na zneužívání majáků upozorňuje již pět let a stále ho nikdo nevyslyšel. "Maják a houkačka můžou být použity jen v oprávněných případech, kdy je ohrožen lidský život nebo zdraví a doba transportu je může ovlivnit negativně. Důvodem je také tísňová výzva na linku 155, kterou však kromě nás nikdo nezajišťuje. Chtělo by to změnu legislativy a povolit maják pouze tísňovým složkám," řekl Schwarz.
Spory mezi soukromými zdravotnickými službami a pražskou "městskou" záchrankou se táhnou již dlouhou dobu. Podle náměstka primátora Otto Kechnera se však nyní situace poněkud uklidnila. Magistrát totiž vedl dlouhá jednání, která měla přispět k dodržování koncepce záchranné služby, kterou město přijalo. Ta nařizuje soukromým subjektům, aby o své činnosti informovaly právě pražskou záchranku, která je zároveň územním střediskem pro Prahu.
 Po ulicích hlavního města jezdí řada falešných sanitek, které komplikují již tak neunesitelnou pražskou dopravu. Toto vozidlo je záměrně podobné záchranné službě, aby si řidič usnadnil průjezd Prahou. (24. září 2001) |
 Falešná sanitka, která je záměrně podobné záchranné službě, aby si řidič usnadnil průjezd Prahou. (24. září 2001) |
