Kdyby soud obyvatelům Suchdola nedal za pravdu, město mohlo bez problémů vydat platné územní rozhodnutí na výstavbu této části okruhu. Magistrát však podle soudu postupoval nezákonně, když nenechal projekt posoudit podle evropských pravidel o vlivu stavby na životní prostředí, označovaných jako SEA.
"Soud rozhodoval o zrušení změny územního plánu Z 1000 a tomu zčásti vyhověl," potvrdil mluvčí Nejvyššího správního soudu František Emmert.
Soud například smetl ze stolu tvar dvou mimoúrovňových křižovatek, byl také proti zkrácení přivaděče Rybářka a rozšíření silnice. "Důvodem bylo nedostatečné posouzení změny územního plánu z hlediska vlivů na životní prostředí," dodal Emmert.
Radost z rozhodnutí mají zejména obyvatelé Suchdola a Dolních Chaber, kteří proti trase okruhu mezi Ruzyní a Březiněvsí dlouhé roky protestují. Navíc už jeden spor v minulosti o změnu územního plánu vyhráli.
"Pro nás to znamená, že by město (pražský magistrát, pozn. red.) v žádném případě nemělo vydat územní rozhodnutí a okruh by se neměl v této trase stavět," řekl starosta Suchdola Petr Hejl.
Praha si vykládá rozhodnutí soudu jinak
Magistrát si ale rozhodnutí soudu vykládá jinak. Prý může vydat územní rozhodnutí na tu část okruhu, kterou soud nezamítl. Rozšíření, mimoúrovňové křižovatky nebo přivaděče, které soud naopak zamítl, pak chce řešit samostatně.
Údajně je posoudí podle současného územního plánu. V něm totiž je již okruh zakreslen v jakési "původní" verzi, v níž například nejsou tak velké oblouky křižovatek.
Město k jejich zvětšení potřebovalo právě zmíněnou změnu Z 1000. "Mě právníci informovali, že podle rozhodnutí soudu můžeme územní rozhodnutí vydat. Problematickou část okruhu jsme ze změny vyňali. Z mého pohledu proto vydání územního rozhodnutí nic nebrání," řekl radní Martin Langmajer, který má nový územní plán na starosti.
Podle Langmajera by mohlo být územní rozhodnutí vydáno za dva měsíce. "Platné územní rozhodnutí bychom mohli mít, když vše půjde dobře, zhruba za šedesát dní," řekl.
Pokud by v následujících dvou měsících město opravdu mělo v ruce platné územní rozhodnutí, Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které okruh buduje, začne ihned vykupovat jednotlivé pozemky, na kterých má okruh stát.
"Jakmile by bylo územní rozhodnutí, pak zažádáme o stavební povolení a začneme vykupovat pozemky," řekla mluvčí silničářů Martina Vápeníková.
Jak dlouho by výkupy trvaly a kdy by se tedy začalo stavět, však není jasné. "Výkupy by se mohly protáhnout klidně až na rok, bývají s nimi často problémy a k těm by zřejmě vzhledem k protestům lidí asi došlo i v tomto případě," řekla Vápeníková.
Stavba nabírá zpoždění, odhadem dva roky
Samotná stavba by pak měla podle předběžného odhadu trvat dva až tři roky. "Kdy se po části okruhu bude jezdit, je ale nyní velmi předčasné odhadovat," dodala Vápeníková.
Už nyní je však jasné, že stavba nabírá oproti plánům zpoždění odhadem tak dva roky. Jezdit se tu mělo už v roce 2012.
Úsek Pražského okruhu mezi Ruzyní a Březiněvsí není jediným problematickým místem. Tím druhým je úsek, který vede přes Běchovice. Tady se totiž lidé odvolali k ministerstvu pro místní rozvoj kvůli chystanému hlukovému pásmu.
