Velké problémy zaznamenala policie na brněnské dálnici kolem 11. hodiny. Mezi 30. a 40. kilometrem se srazilo několik aut. Úsek se sice podařilo během několika desítek minut částečně zprůjezdnit, jen na těchto pár kilometrech ale museli strážci zákona zasahovat ještě nejméně desetkrát.
 Dálnice D1 na 52. kilometru Autor: www.jsdi.cz |
Krátce po 15. hodině se ve směru na Prahu srazily dva kamiony a zablokovaly pravý jízdní pruh.
Dvacet nabouraných aut u Vyškova
Podruhé dálnici uzavřela hromadná nehoda u Rousínova na Vyškovsku. Krátce po poledni ji odstartovala srážka dvou aut na navátém sněhu a za snížené viditelnosti. Za nimi jedoucí řidič kamionu se snažil zabránit kolizi, strhl řízení a dostal smyk. Náklaďák zablokoval oba pruhy.
"Do kamionu narazilo audi a renault, na zhruba kilometrovém úseku dálnice postupně havarovalo celkem osmnáct osobních a dvě nákladní vozidla," popsal nehodu mluvčí jihomoravských hasičů Jaroslav Haid.
Při nehodě byli zraněni čtyři lidé, z toho jeden těžce. "Jednalo se o polského řidiče, který vystupoval z nabouraného vozu na opačném konci hromadné havárie a při tom ho srazilo další auto," upřesnil Haid. Přiletěl pro něj vrtulník. Přistát ale mohl až před kamionem, hasiči proto museli nést nosítka se zraněným téměř kilometr daleko.
Dálnice byla ve směru na Brno skoro tři hodiny uzavřená, další tři se jezdilo pouze jedním pruhem. Objíždělo se po souběžné silnici první třídy, kde pro změnu brzdila provoz nehoda autobusu. Při jeho vyprošťování ze sněhu u Tučap totiž zapadl i jeřáb.
Vlaky nabírají jen mírná zpoždění
Na železnici zatím počasí nepůsobí výrazné problémy. "Pokud jsou někde zpoždění, tak je to do deseti, patnácti minut, protože se musí vymetat výhybky," sdělil iDNES.cz mluvčí Českých drah Aleš Ondrůj.
Ve středních, východních Čechách a na Vysočině dráhy nasadily větší počet lidí a techniky, kteří mají zajistit hladký provoz i při současném počasí.
Na pražském ruzyňském letišti byl navzdory hustému sněžení klid. "Všechno je v pořádku, nezaznamenali jsme nic, co by vybočovalo mimo standard," řekla iDNES.cz mluvčí Eva Krejčí. Letiště navzdory nepříznivé předpovědi počasí nepřijímalo žádná mimořádná preventivní opatření.
Bourají i autobusy
Plné ruce práce měli policisté i hasiči s nehodami autobusů. Na Jesenicku například strávilo deset lidí dlouhé hodiny v autobuse, který večer uvízl v závějích. Až k ránu je vyprostili hasiči. - více zde
Dopoledne zasahovali karvinští hasiči v Českém Těšíně. Tam sjel autobus do příkopu a zapadl ve sněhu. Jeho vyprošťování trvalo záchranářům více než hodinu. "Hasiči museli odkopat zeminu a odstranit sníh kolem dveří autobusu, aby mohli cestující a řidič ven," sdělil iDNES.cz mluvčí severomoravských hasičů Petr Kůdela. Nikomu se nic nestalo.
Jiný autobus odpoledne zcela zablokoval na Rakovnicku frekventovanou karlovarskou silnici I/6. Lékaři ošetřili zraněnou jednapadesátiletou ženu a její třiasedmdesátiletou matku. Převoz do nemocnice odmítly.
Havarovaný autobus blokoval u Jesení silnici číslo 27 z Klatov do Železné Rudy, další autobus boural podle na 159. kilometru dálnice D1.
Do hor jen s řetězy
Sněžení a silný vítr komplikují dopravu i na dalších místech. Sněhové jazyky a závěje uzavřely řadu silnic nižších tříd. Kvůli nesjízdné cestě se sanitka málem nedostala k muži s mozkovou příhodou v Chýni u Prahy. Nakonec se ho podařilo včas ošetřit a převézt do nemocnice v Motole.
Až deset centimetrů nového sněhu leželo ráno na vozovkách v Jizerských horách a Krkonoších, kam mířily za lyžováním tisíce lidí. Silničáři tu doporučují řetězy, stejně jako v Krušných horách, kde přes noc nasněžilo až 30 centimetrů.
V okolí Kvildy a Horské Kvildy na Šumavě vítr na cesty nafoukal až metr vysoké závěje. Na silnici II/143 u Chrobol na Prachaticku uvízla ve vánici dvě auta. Ze sněhu je jela vyřezat fréza.
Meteorologové již v pátek varovali, že o víkendu nasněží místy až 25 cm, na horách i půl metru. Vítr může mít v nárazech rychlost až 70 km/h, v neděli dokonce až 90. km/h. - více zde
 |
Aktuální předpověď počasí: pocasi.idnes.cz |
 |
|
 |
Dopravní servis: doprava.idnes.cz |
 |
|
