Cestující museli čekat přes dvě hodiny, než se vlak dal znovu do pohybu.
Podle mluvčího dopravní společnosti Metropolitano strojvůdce ukončil svou práci půl hodiny před koncem směny. Kdyby s vlakem dojel do cíle, jeho přesčas by představoval pouhou čtvrthodinku. "Proto v žádném případě nebylo rozumné, aby zanechal cestující jejich osudu," dodal.
"Naštěstí to byl výjimečný případ, neboť za osm let koncese se nám nikdy nic takového nestalo," řekl.
Cestujícím se omluvil s tím, že strojvůdce jednal na základě mylných pokynů a byl potrestán dočasným propuštěním a zastavením platu, dokud společnost celý případ nevyšetří.
