Poslední let do Girony, kam začal Ryanair létat loni v listopadu, odstartuje 30. září, tedy skoro přesně rok poté, co dopravce linku spustil. Zástupce Ryanairu nebyl schopen říci, zda bude linka na jaře obnovena.
Zrušení spoje je pravděpodobně součástí úsporných opatření, která Ryanair zavádí. Jeho šéf Michael O'Leary už v dubnu odhadl, že zisk firmy kvůli rostoucím nákladům souvisejícím se zdražováním ropy klesne letos na polovinu, a oznámil první úsporná opatření. - čtěte Brno zřejmě přijde o letecké spojení se Španělskem
Brnu ale zůstane přímé spojení s Londýnem. Ryanair sice dnes oznámil velkou redukci spojů na zimní letový řád na londýnském letišti Stansted, Brna se však omezení nijak nedotkla.
Do konce září míří letadla do Girony čtyřikrát týdně, za poslední dva měsíce jsou vytížena ze 66 procent. "To je ale jen údaj o počtu cestujících, ne o ekonomické stránce letů," upozornil ředitel brněnského letiště Tomáš Plaček na to, že vytíženost neřekne nic o tom, nakolik je linka zisková.
Ryanair totiž nabízí lety za velmi nízké ceny, letenky na jedny z posledních zářijových spojů se dají nyní pořídit úplně zadarmo. Cestující platí jen letištní poplatky.
Ryanair provozuje kromě spoje do Girony i každodenní linku na londýnský Stansted. Podle dostupných informací by se tohoto spoje neměla úsporná opatření dotknout.
Omezení v Londýně a Dublinu
Ryanair se nezaměřil pouze na Brno, ale také na lety v Londýně a Dublinu. Z londýnského Stanstedu bude od konce října létat o čtvrtinu méně letadel než dosud. Ryanair také z Londýna týdně vypraví o 250 letů méně než v minulém zimním řádu.
To by mělo znamenat pokles přepravených cestujících o téměř milion. Ryanair to vysvětluje nejen drahou ropou, ale i tím, že Stansted je pro něj již příliš drahý. K uzemnění letadel se firma odhodlala poté, co nezískala od provozovatele letiště žádnou slevu na zimu.
Kvůli vysokým poplatkům firma ruší i část spojů na letišti v Dublinu. Firma navíc omezí provoz na řadě základen. Nejvíce omezení bude na lety v úterý, středu a sobotu ráno.
