Ukázkovým příkladem může být zkušenost Zdeňka Havleny ze Zlína.
Přijel trolejbusem na konečnou v Otrokovicích a spěchal na vlak, který odjížděl za několik okamžiků z nedaleké železniční stanice. Řidič však otevřel pouze přední dveře a cestující pouštěl ven pouze tudy. Byl totiž řidičem a současně i revizorem.
"Bylo to velice potupující. Přestože jsem měl platnou jízdenku, musel jsem v trolejbuse čekat, než na mě přijde řada," vzpomíná Havlena. "Vlak mi naštěstí neujel, protože měl zpoždění."
Může se domáhat odškodnění? Byl omezován ve své osobní svobodě? Mají na takový postup řidič-revizoři právo? Nezneužívá dopravní podnik své moci?
"Jsme ze zákona oprávněni kontrolovat cestující, jestli mají platnou jízdenku. A každá kontrola znamená alespoň malé zdržení. To se prostě nedá nic dělat," říká právnička Dopravního podniku Zlín-Otrokovice Ema Rabensová.
"Zdržení zpravidla nebývá velké, ale lidé to tak bohužel nevnímají. Některých se to velmi dotýká a jsou na to obzvlášť citliví," připojuje zástupce ředitele dopravního podniku Pavel Nosálek.
Rabensová nepřijímá argument, že by revizor měl zkontrolovat cestující za jízdy, aby je při vystupování nezdržoval. Je totiž přesvědčena, že řidič, který má oprávnění ke kontrole jízdenek, může cestujícím přikázat, aby vystupovali předními dveřmi a přitom se mu prokázali platnou jízdenkou. "Nejedná se o nějakou zvůli našeho dopravního podniku," tvrdí Rabensová.
"Proto budeme takové kontroly i nadále dělat, a to i ve spolupráci s policií," dodává Nosálek.
Nezávislí právníci jsou v posuzování pravomocí revizorů opatrnější. Brněnský právník Ivan Nezval nepovažuje sice přístup zlínského dopravního podniku za protizákonný, ale neztotožňuje se s ním.
"Je to kolektivní trest. Čekat musí i ten, kdo má platnou jízdenku. Proto nepovažuji takovou kontrolu za správnou," přemítá Nezval.
Ministerstvo dopravy a spojů se k problematice vyjadřuje neutrálně. "Tuto konkrétní situaci přepravní řád neřeší. Píše se v něm pouze, že cestující je povinen mít platnou jízdenku," říká pracovnice tiskového odboru ministerstva dopravy.
Policie by se podobnou situací zabývala pouze v případě, že by šlo o trestný čin omezování osobní svobody. To by ale podle mluvčí zlínské policie Ivo Mitáčka musely zůstat všechny dveře zavřené.
"Revizor má navíc oprávnění kontrolovat cestující, a proto je může klidně pouštět pouze předními dveřmi," vysvětluje Mitáček. "Lidé to prostě musejí strpět."
