"V noci, když tam nikdo nejezdí, jen taxíky, je přeci nesmysl, aby svítila červená na všech semaforech. Naskočí i v místech, kde se silnice nekříží s kolejemi. Kromě toho vždycky červená blikne strašně rychle, už do mě kvůli tomu narazilo auto," komentoval liberecký taxikář, který nechtěl prozradit své jméno.
"V půlnoci je červená na semaforu úplně zbytečná, je tam minimální provoz. Když jedu od nemocnice dolů, tramvaj ale jede do 5. května. Zdržuje to, zákazníkům naskakuje čekací tarif a jsou naštvaní, protože zaplatí víc. Je to nedomyšlený, mělo by se s tím něco dělat. V noci tam čekáme i dvě minuty," řekl další taxikář Milan Kocián.
Řidiči anonymně přiznávají, že dělají přestupky. "Jezdím tam na červenou, přijde mi nelogické, aby stála i auta, která trať neprotínají," přiblížila liberecká řidička.
O problému vědí i policisté. "Úprava programu by byla na místě, už jsme o tom jednali na odboru dopravy i se správcem signalizace. O tom, že řidiči jezdí na červenou, víme," přiblížil komunikační inženýr libereckého dopravního inspektorátu Vlastimil Malý.
Změnit systém křižovatky bude složité
Změna ale nebude jednoduchá. Správcem a provozovatelem semaforů v Liberci je společnost Eltodo a ta nemá bez požadavku města oprávnění nic měnit.
"Situaci také vnímáme jako ne příliš ideální a průběžně budeme konzultovat s městem hledání vhodnějšího způsobu řízení této křižovatky. Obáváme se ale, že bez upuštění od absolutní preference MHD nebo stavebních úprav moc možností není. Stavební úpravy křižovatky nejsou rozhodně levnou záležitostí," přiblížil mluvčí společnosti Eltodo Jan Rafaj.
"Tato křižovatka je přes den stále plná a jestliže jede několik vozidel MHD za sebou, vnímají řidiči situaci jako poruchu. To platí hlavně v nočním režimu, kdy při přihlášení vozidla MHD okamžitě naskakuje červená," dodal mluvčí.
Podle něj přenastavení semaforů v křižovatce není složité, ale musí se dělat podle schváleného dopravního řešení. "To zatím není k dispozici a podle dopravních odborníků se bude hledat jenom těžko," zmínil Rafaj.
