V průzkumu měli řidiči drahých a rychlých vozů na přestupcích až pětapůlkrát vyšší podíl než na počtu registrovaných aut. Nejčastějšími hříšníky byli řidiči vozů Mercedes, Volvo, BMW, Subaru a Audi. Nejvíc ohleduplně naopak jezdí majitelé značek Wartburg, VAZ, Škoda, Dacia a Daewoo.
"Potvrzuje to všeobecné mínění motoristické veřejnosti, že řidiči rychlých drahých automobilů se v silničním provozu chovají ne tak ohleduplně, jako ti ostatní řidiči," řekl Josef Tesařík z policejního prezidia. Podle něj ke zhruba stejným závěrům dospěly i univerzitní výzkumy.
"Udělal jsem si porovnání zastoupení jednotlivých výrobních značek, respektive jejich řidičů, na přestupcích a na počtu registrovaných vozidel, abych buď vyvrátil, nebo podpořil to, co se mezi lidmi říká, že nejhorší jsou řidiči nejdražších vozů," řekl Tesařík. Lidé by podle něho s řidiči luxusních vozů neměli závodit a raději jim na silnici uhnout.
Ministr dopravy Vít Bárta před nedávnem přišel s nápadem, aby se při udělování pokut přihlíželo k platu řidiče a ceně vozu. Pokuty podle příjmu platí řidiči například ve Finsku nebo Švýcarsku. Premiér Petr Nečas označil návrh za nesmyslný. Dopravní policii se myšlenka naopak zamlouvala. Řidiče v drahých vozech prý nízké pokuty neodradí od páchání dopravních přestupků.
