"Právě jsme projeli objížďkové trasy, tento čtvrtek po jednání v Želetavě je definitivně stanovíme, do té doby nemohu říci jejich konkrétní podobu," řekl Jan Krám, vedoucí technickosprávního útvaru Správy a údržby silnic v Třebíči. Zainteresované obce budou tedy mít necelých čtrnáct dní na přípravu k zvýšenému náporu vozidel. Uzavírka bude trvat stejně jako v loňském roce až do září.
TĚŽKÉ ČASY PRO PODNIKATELE
Díky obnově důležité výpadovky zažívají těžké časy podnikatelé, kteří ji lemují a jejichž prosperita je s ní spojena pupeční šňůrou. "Za loňský rok jsem šel dolů s tržbou o 400 tisíc korun, zachránili mě stavební dělníci, co tady na silnici pracovali a chodili k nám na jídlo," řekl Stanislav Vrtal, majitel restaurace Býk v Čížově. Ani to, že před svým podnikem má zbrusu novou silnici ho nenechává klidným. To, že uzavírka bude o kus dál, se ho pravděpodobně opět dotkne i když nepřímo. "Pokud mezinárodní a dálková doprava povede zase přes Brno, bude se nás to opět hodně týkat, i když to nebude tak výrazné jak vloni," dodal Vrtal.
Také v blízkém Mlýnhotelu prožívají složité období. "Když to bylo zavřené, tak do naší restaurace skoro nikdo nechodil. Kdybychom byli v nájmu, položí nás to; naštěstí jsme ve svém," sdělil majitel Mlýnhotelu ve Vílanci. Také on doufá, že to nejhorší si prožili v minulém roce. Letošní rok ale bude mít daleko k normálnímu stavu. Za běžného provozu by se po slabším zimním období těšili na zvýšený provoz v letních měsících. Už druhý rok se ho ale nedočkají.
KAMIONY NIČÍ SILNICE
Místa, kterými pravděpodobně objížďkové trasy povedou, čeká velká zátěž. Své o tom vědí například v Třešti. Po celou dobu loňské uzavírky byla doprava odkloněna právě přes ně, nevyhnuly se jim ani plně naložené kamiony. "Povrch silnic u nás je více rozbitý než je zvykem po každé zimě, osobně si myslím, že za to může loňská objížďka, a především těžké vozy, které tu neměly být a přesto tudy projížděly," řekl místostarosta Třeště Pavel Maslák.
Také nedaleký Kostelec byl v době objížďky pod tlakem zvýšeného počtu automobilů, které daly zabrat místním, už tak několikrát látaným komunikacím. Jak Třešť, tak i Kostelec doufají že loňské strádání jim bude vynahrazeno letošní rekonstrukcí povrchu silnice, která je protíná ve směru na Telč. "Je hotový projekt, letos by to snad mělo proběhnout, záleží ale na finančních prostředcích," řekl starosta Kostelce Jaroslav Matula.
Zmíněná komunikace se před nedávnem stala majetkem kraje. Ten ale zatím nedisponuje prostředky, a tak by měly peníze na opravu přitéci dřívějším způsobem od státu. "Věřím, že nějaká finanční injekce státu bude, protože díky loňské objížďce ta silnice dost utrpěla," dodal třešťský místostarosta Maslák. "Bohužel, co jsem viděl plán rozpočtu na letošní rok, v prvním pololetí k opravě silnice z Kostelce do Telče v žádném případě nedojde. Je možné, že přípravné práce začnou až koncem letošního roku," řekl zástupce hejtmana Petr Pospíchal.
Žádný profit z nadměrného počtu aut přitom města a obce nepocítila, spíše se musela vyrovnávat se zhoršenou kvalitou ovzduší a dalšími problémy se zhuštěným provozem.
 Při zahájení rekonstrukce silnice z JIhlavy na Znojmo musela být vykácena řada vzrostlých stromů. |
