Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Reklamní poutače mohou zabíjet řidiče

  9:44aktualizováno  9:44
Praha - Bigboardy podél dálnic často nejsou ochráněny svodidly, jak ukládá státní norma. Tyto poutače tak mohou ohrožovat životy projíždějících řidičů. V ochranném pásmu dálnic by neměly být postaveny jakékoliv překážky. Podle policie to zbytečně ohrožuje životy řidičů. Přesto jsou stále například na dálnici D1 masivní bigboardy s reklamou, které byly vládou povoleny.

Některé z nich navíc ani nejsou ohraničeny svodidly, jak nařizuje česká státní norma.

Patří například společnostem A. C. E. Media Ventures a Quo. Druhá zmíněná podle informací z Ředitelství silnic a dálnic vyhrála soutěž kvůli dohodě s vládou. "Bylo potřeba změnit dopravní značení na dálnicích z modrého na zelené. Stálo to moc peněz,  které vláda neměla. Nechali tedy vyhrát reklamní společnost Quo a ona to zaplatila," uvedl důvěryhodný zdroj.

Jak tvrdí tiskový mluvčí ministerstva vnitra Jiří Hájek, společnost A. C. E. Media získala povolení roku 1994. "Umístění reklamních poutačů v ochranném pásmu dálnic se povolovalo od roku 1991 do roku 1995. Pak bylo zrušeno kvůli zvyšující se nehodovosti," konstatoval Hájek.

Miroslav Rajchart z dopravního inspektorátu vidí problém poutačů především v nedostatečné legislativě. "Billboardy jsou problém, přestože dosud nebyl dokázán vliv na nepozornost řidičů. Pokud už překážka v blízkosti silnice musí být, měla by být náležitě chráněná. Už deset let vyžadujeme, aby někdo jasně stanovil jednotné meze a podmínky. Bohužel zatím marně," uvedl Rajchart.

Podle státní normy by měla být ohraničena všechna  reklamní zařízení vzdálená méně než 4,5 metru od hrany jízdního pásu.  Jak říká vedoucí majetkové správy Matěj Zborový z Ředitelství silnic a dálnic, které má umisťování svodidel na starost, norma je nová a zpětně se dá řešit jen těžko. "Normě vlastně neodpovídá celá dálnice D1 z Prahy do Brna. Samozřejmě víme, že je to problém. Ale u jednoho billboardu to znamená postavit sto metrů svodidel, což by musel platit stát. Všechno se dá měnit pouze postupně, řešíme to. Stejně jako délku připojovacích pruhů, které někde nejsou vůbec," řekl Zborový.

Znamenat to však může rychlou smrt. V případě, že dojde k nečekané poruše na automobilu nebo například praskne pneumatika, následuje náraz do masivních železných konstrukcí těchto bigboardů. Těžké zranění, či dokonce úmrtí je pak nevyhnutelné.

Ministerstvo dopravy prý právě nyní téma  billboardy usilovně řeší. "Právě probíhá velká inspekce. Do 3. srpna nám Ředitelství silnic a dálnic bude zasílat její výsledky. Odstraní se však pouze některé poutače, protože v ochranném pásmu jsou i billboardy povolené," uvedla tisková mluvčí Ludmila Roubcová.

Bigboardy postavené často v ochranné zóně kolem dálnic jsou životu nebezpečné. (19. července 2001)

Autoři:






Hlavní zprávy

Další z rubriky

Bývalého šéfa Akademie věd Jiřího Drahoše přišla na setkání s dobrovolníky ve...
Drahoš v námořnickém tričku děkoval za 78 321 podpisů pro boj o Hrad

„Vítejte všichni na palubě,“ přivítal Jiří Drahoš dobrovolníky, kteří sbírali podpisy, aby se mohl zúčastnit volby prezidenta. Nasbírali jich zatím 78 321. Aby...  celý článek

Bouře na Českokrumlovsku lámala stromy
V noci se přes jih Čech přehnaly bouřky, bez proudu byly tisícovky lidí

Během noci postupovaly od jihu na severovýchod Česka silné bouřky. Několik stovek domácností v jižních Čechách zůstává bez elektřiny. Dodávku energie se do...  celý článek

MUDr. Martin Anders (9.8.2017)
Čekárny psychiatrů praskají ve švech. Obor je podfinancovaný, říká odborník

Čekárny psychiatrů praskají ve švech a pacientů dál přibývá. Nových specialistů se přitom i kvůli podfinancování oboru nedostává. Pomoci by mohla centra...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.