Od 1. dubna bude centrální registr vozidel provozovat společnosti Telefónica, která zajistí přenos dat, a Autocont, jež se postará o provoz počítačů v obcích, a společnost ICZ, která bude mít na starosti vlastní registr. (více zde)
Původně vše zajišťovala společnost ATS-Telcom. Té ale 31. března skončila smlouva a podle ministra dopravy si kladla příliš vysoké požadavky při jednání o možném prodloužení. "Nedovolím, aby nějaká firma vydírala stát," řekl Zbyněk Stanjura.
Řešení bude podle ministra znamenat o třetinu nižší náklady než dosud. "Za rok činí úspora přibližně 50 milionů korun," uvedl.
Současné řešení je provizorní a je důsledkem situace, kdy nebylo možné včas vypsat řádné výběrové řízení. I kdyby ho Stanjura nařídil hned po svém nástupu, nebyly by známy výsledky dříve než v červenci či srpnu. Zatím tak bylo přijato dočasné zajištění provozu registru a po prvním dubnu bude vypsáno standardní výběrové řízení.
Ministerstvo si také slibuje od nových dodavatelů vyšší funkčnost registru. Ke zlepšení by podle náměstka Lukáše Hampla mělo dojít v několika měsících po převzetí novými dodavateli.
Registr vozidel se už od svého spuštění potýkal s obrovskými problémy. Chyby stály místo několik náměstků. Strana LIDEM oficiálně kvůli přetrvávajícím potížím s registrem vyzvala k odchodu svého ministra Pavla Dobeše, který ve funkci skončil začátkem prosince.
Kvůli komplikacím, které registr způsobil při evidenci vozidel, eviduje ministerstvo 153 žádostí o náhradu škody v celkové výši přibližně čtyři miliony korun.
