Rozpaky nad Havlovým vyjádřením netajil podle Práva ředitel Hradní policie Antonín Maněna. "Bezpečnostní situace se zhoršuje v celém světě, tedy i u nás, a naší povinností je reagovat. Nařízení vlády ukládá ministrovi vnitra, aby stanovil způsob a rozsah ochrany a my jsme povinni to respektovat," prohlásil Maněna. Maják užívají doprovodná vozidla prezidenta, dodává list.
Podle Maněny nelze dělat v bezpečnostních opatřeních náhlé změny, neboť na sebe navazují a mají svou taktiku a systém. "Majáčky a světelné signály používáme výjimečně a pouze tehdy, když už je dopravní situace neřešitelná," konstatoval mimo jiné ředitel Hradní policie. "Odpovědnost nelze sejmout přáním," dodal.
Václav Havel sklidil kritiku za překročení rychlosti
Prezident uvedl, že už nehodlá pospíchat z místa na místo a předjíždět kolony aut, kde na něj lidé vyplazují jazyk a kroutí hlavou, protože to považují za projev pýchy a nadřazenosti. "Já prostě budu jezdit zásadně a jenom bez majáčku, zanedbám bezpočet prezidentských povinností ... ale budu mít čas na přemýšlení ... odpočinu si, budu se moci koukat do těch ostatních aut, co čekají vedle mě, pozorovat lidi...," popsal své plány Havel. Připustil ale, že mu možná nevyjdou, neboť se o totéž již dvakrát marně pokoušel.
Prezident sklidil minulý měsíc kritiku za to, že v novém voze Škoda Fabia na silnici nedaleko svého sídla v Lánech překročil povolenou rychlost o 70 kilometrů v hodině. Ředitel mladoboleslavské automobilky Vratislav Kulhánek tehdy novinářům řekl, že Havel rozjel automobil až ke stošedesátikilometrové hranici. Prezident by tak porušil rychlostní limit o 70 kilometrů v hodině na běžné silnici a o 30 kilometrů na dálnici.
Před dvěma lety byl prezident a hlavně jeho spolupracovníci kritizován za to, že při cestě v povodněmi postižených východních Čechách prezidentská kolona přejela přes železniční přejezd, který signalizoval přijíždějící vlak.
