Odtahová služba odvezla nabourané osobní auto škoda, aby nebránilo průjezdu. "Nicméně nákladní auto na boku opřené o levá svodidla bude třeba postavit na kola a omezení v levém opruhu tedy podle předběžných odhadů potrvá ještě asi dvě hodiny," sdělila Křížová.
Podle zjištění reportéra MF DNES osmačtyřicetiletý řidič škodovky 120 špatně odbočil na sjezdu na dálnici a vjel do protisměru. Podle policie řidič přijíždějícího kamionu ve snaze zabránit srážce prudce strhl řízení. Nákladní auto, převážející cukrovinky, se převrátilo na bok a škodovka do něj narazila. Kamion, který předjížděl se ma pak nestačil vyhnout. Policie vyloučila přítomnost alkoholu v krvi.
Před nehodou se vytvořila přibližně dvoukilometrová kolona popojíždějících vozidel.
Před odbočením na Novořeporyjskou spojku se ráno po nehodě vytvořily přibližně čtyřkilometrové kolony. Situaci navíc komplikoval jeden uzavřený pruh kvůli sekání trávy. "Auta z dálnice se do jednoho pruhu, kde je navíc omezená rychlost na osmdesát prostě nemohli vejít," sdělila Křížová.
Na silnici byl z kamionu rozházený náklad v bednách. Na autech vznikla škoda za 960 000 korun.
 Hasičský vůz vyprošťuje havarovaný náklaďák na dálnici D5 ve směru na Prahu. (28. května 2001) |
 |
 |
 Náklad vyložený z havarovaného vozu na dálnici D5 ve směru na Prahu. (28. května 2001) |
 Převrácený náklaďák na dálnici D5 ve směru na Prahu blokoval několik hodin dopravu. (28. května 2001) |
 |
