Poslankyně chce nový zákon

Když před pár týdny schválili poslanci novelu zákona o vnitrozemské plavbě, vzbudilo to v Kroměříži vlnu nevole. Zákon totiž dokořán otevřel cestu možnosti vést prakticky středem historického města korytem Moravy průplavový kanál pro velké lodě. Řeka Morava je totiž součástí uvažovaného kanálu Dunaj-Odra-Labe.

Některým poslancům unikl přesun formulace z původního zákona. Tam tato část toku Moravy figuruje pouze v příloze, v seznamu využitelných cest. V novele však už je přímo ve znění zákona. Cestu pro budování průplavu přes Kroměříž se tak podařilo otevřít.

S tím se však nechce smířit kroměřížská poslankyně Michaela Šojdrová. A to přesto, že pro zákon jako celek zvedla ruku. „Pro pozměňovací návrh jsem však nehlasovala a hned poté jsem se obrátila s dopisem a žádostí o vysvětlení na ministra dopravy,“ uvedla Šojdrová.

S jeho odpovědí je spokojena jen částečně. Přestože ji ministr Milan Šimonovský v odpovědi ujišťuje, že novela nebude mít žádné dopady na modernizaci a rekonstrukci vodních cest, její obavy nerozptýlil.

Ministr píše, že - aby byly odstraněny pochybnosti - budou vydávány prováděcí vyhlášky k novele, kde se vše vyjasní. „Pomohlo by to, ale jistota do budoucna to není,“ oponuje poslankyně.

Na závěr odpovědi ministr dopravy píše: „S výstavbou průplavního spojení Dunaj-Odra-Labe se v nejbližších letech nepočítá, stavba se nepřipravuje.“ To však poslankyni nestačí. „Jakou to znamená jistotu? Žádnou,“ namítá a dodává, že rozhodně využije nabídky ministra k dalšímu jednání.

 

Šojdrová míní, že sporné ustanovení se podařilo do zákona protlačit vlivné lobby, k níž patří i řada poslanců. „Myslím, že vyhlášky nepomohou. Lépe bude celý zákon opět novelizovat,“ tvrdí Šojdrová.

 

Průplav by pro Kroměříž znamenal masivní zásahy. Vedl by v bezprostředním sousedství Podzámecké zahrady zapsané na seznamu UNESCO. Bylo by nutné zbořit některé budovy, ale hlavně všechny mosty, které by musely být nahrazeny novými, o několik metrů vyššími.  Bylo by nutné přestěhovat i vlakové nádraží. Proto s průplavem rozhodně nesouhlasí ani kroměřížská radnice.