Je to vlastně velmi pohodlné: nemusíte se tlačit ve frontách na lístky do vlaku a průvodčímu ukážete jen svůj poslanecký průkaz. Nebo revizorovi v pražském metru a žádná pokuta vám nehrozí.
Přesně tuto výsadu mají čeští poslanci i senátoři. Už brzy však budou hlasovat o tom, jestli si ji zruší. V krátké době již potřetí. Když se o návrhu, který nyní předložilo do Sněmovny pražské zastupitelstvo, hlasovalo loni v červnu, bylo pro jen 25 poslanců.
"Na jedné straně všichni poslanci pobírají náhradu za dopravu a zároveň všichni mají právo na bezplatnou dopravu veřejnými hromadnými dopravními prostředky," upozorňoval tehdy marně své kolegy-poslance Tomáš Vrbík, nezařazený do klubu.
Každý poslanec totiž dostává i příplatek za dojíždění podle vzdálenosti svého volebního obvodu od pražského sídla parlamentu. U poslance ze severní Moravy je to nyní 32 tisíc korun měsíčně, u poslanců ze středních Čech 21 300 korun.
Nyní – krátce před volbami – někteří poslanci, i ti, kteří loni v červnu Vrbíka nepodpořili, najednou říkají, že tato výsada je nadbytečná.
"Budu hlasovat pro to, aby se cesty zdarma zrušily," slibuje třeba místopředseda Unie svobody František Pelc, který se minule zdržel. Ale zároveň zdůrazňuje, že i když nemusí, již nyní si jízdenku ve vlaku, ale třeba i v metru kupuje.
"Nevím, proč tato výhoda existuje. Kdybychom to zrušili, koupil bych si na metro legitku. Mimo Prahu jezdím všude svým autem, takže by se mě to nedotklo," říká občanský demokrat Jiří Papež, který loni Vrbíka také nepodpořil.
O zrušení výsady politiků jezdit zdarma vlaky a autobusy se loni pokoušel i Senát. Snažil se to zařadit do zákona, kterým chtěl původně šéf lidovců Miroslav Kalousek zrušit jinou výsadu politiků – vyšší diety při služebních cestách a létání zdarma pro politiky při cestách na zasedání parlamentu do Prahy.
Senátoři ke svému návrhu přidali i významné zvýšení příplatků za dojíždění – každému z poslanců i senátorů o 15 procent. Celý návrh pak ve Sněmovně spadl pod stůl.
"Věřím, že teď před volbami to má větší šanci projít," říká Miloslav Kala, jeden z pouhých dvou poslanců ČSSD, kteří již loni zvedli ruku pro to, aby zdarma jezdit nemohli.
