Polská delegace byla v Norimberku hosty celostátního sjezdu německé SPD. Zpravodaj polského Rádia Zet z místa informoval, že z motorů letadla se po jejich spuštění vyvalil proud jisker. Za strojem se spojil do dvou ohnivých koulí.
Nikdo z politiků, členů doprovodu, ani z posádky nebyl zraněn.
"Já jsem ten oheň neviděl, takže jsem se ani nepolekal," řekl novinářům ze svého doprovodu Miller poté, co urychleně opustil letadlo.
Polský vládní letoun neměl potíže poprvé
Polsko uvažuje už řadu let o výměně strojů, které létají ve službách rady ministrů téměř tři desetiletí.
Zatím nejdramatičtější chvilky na palubě vládního Jaka zažila v roce 1999 bývalá předsedkyně polského Senátu Alicja Grześkowiak. Letoun musel s vážnou poruchou nouzově přistát na pomezí Saúdské Arábie a Jordánska. Z krkolomného přistání vyvázli všichni pasažéři i posádka bez zranění.
Nehoda vyvolala ostrou reakci tehdejšího šéfa kanceláře horní parlamentní komory Bogdana Skwarka, který apeloval na vládu, aby zastaralé stroje urychleně vyměnila.
Jak potrápil také bývalého předsedu vlády Jerzyho Buzka, když musel v roce 1998 po poruše jednoho z vládních strojů nuceně prodloužit svůj pobyt v litevském Vilniusu. O dva roky dřív se pak dnešní šéf polské diplomacie a tehdejší premiér Wlodzimierz Cimoszewicz musel opět kvůli technickým potížím vrátit na varšavské letiště.
Polská vládní letka disponuje několika letouny Jak-40 a dvěma velkými dopravními letadly Tu-154. O jejich nezbytné výměně za nové stroje se hovoří už řadu let, na nákup nových vláda ale zatím nenašla peníze.
