Zároveň Ústřední automotoklub (ÚAMK) zveřejnil mapu rizikovosti silnic podle počtu nehod. Do ní se podle pravidel, která se používají už ve dvacítce evropských států, zanášejí nejhorší a nejlepší silnice.
. Mapu nejrizikovějších silnic v Česku najdete zde |
Komunikace jsou rozděleny do pěti skupin. Od těch, kde v podstatě nic nehrozí, až po ty, které jsou považovány za vysoce nebezpečné. Kritérii pro hodnocení v této mapě jsou počet smrtelných a vážných nehod, hustota dopravy a délka dané silnice.
Úplně nejhorší českou silnicí je z tohoto pohledu dlouhodobě komunikace vedoucí přes Lidice do Kladna a z něj na Malé Přítočno ve středních Čechách.
"Problematická je také silnice z Prahy do Neratovic a Mělníka. V celorepublikové mapě si lidé budou moci najít všechny takové úseky. Je to pro ně vodítko, kterým trasám se případně vyhnout," řekl Miroslav Fiřt z Ústředního automotoklubu.
Policisté ale mají k rizikové mapě připomínky. Přijde jim laická. Přesto však uznávají, že je to dobrý nápad.
"Zveřejnění rizikových úseků může mít na řidiče vliv, aby si uvědomili, že si za volantem musí dávat pozor," upozornil Josef Tesařík z vedení republikové dopravní policie.
Mapa by se měla na internetových stránkách Ústředního automotoklubu ČR objevit do konce týdne. Lidé, které zajímají podobné mapy z ostatních evropských států, je mohou najít na adrese www.eurorap.org.
Silnice dostanou hvězdičky
ÚAMK rozbíhá další podobný projekt. Silnice budou postupně získávat hvězdičky, podobně jako hotely. Nejbezpečnější komunikace budou ty čtyřhvězdičkové. "Na počet hvězdiček má mít vliv třicet různých věcí. Třeba to, jak je u té které silnice široká krajnice nebo jestli hned vedle nerostou stromy, případně nestojí billboardy," řekl Fiřt, který hodnocení chystá.
Dokončení projektu potrvá několik let. Hodnotitelé totiž musí všechny silnice a dálnice projet ve speciálně vybavených autech. Zároveň budou trasu točit na několik kamer. To, které silnice jsou nyní nejrizikovější, však automotoklub oznámí už dnes. Zveřejní dokonce jejich speciální mapu.
"Hvězdičkování" silnic už používá třeba Německo. Pomáhá při výběru trasy. A navíc by mělo nutit správce silnic, aby více investovali do údržby.
"Čím víc se o nebezpečných úsecích bude mluvit, tím lépe. Pro správce silnic to bude signál, že musí něco s komunikací udělat," dodal Fiřt. Právě proto se projekt líbí i dopravním expertům.
"Veřejné mínění je silná zbraň. Mohlo by to zlepšit povědomí o nebezpečných místech, protože se o nich mluví velmi málo," soudí Pavel Skládaný z Centra dopravního výzkumu. Skládaný, který je odborníkem na bezpečnost silnic, má však ke "hvězdičkování" stejnou připomínku, jako mají policisté k první mapě. Jde podle něj o laické hodnocení.
"Vím, že kolegové v Německu k té mapě silnic s hvězdičkami měli výhrady. Podle nich patří do map i jiná místa, která hodnotitelé z jednotlivých autoklubů vůbec nezaznamenali," dodal odborník. "Ale i tak je ta mapa dobrým počinem."
