"Každodenní výuka začíná ráno přesně o půl osmé a končí podle potřeby někdy i po osmé hodině večerní," popsal výcvik mluvčí čáslavské základny Michal Prejzek.
Letci podle něj nejprve začínají potřebnou teorií, až pak následuje technické přeškolení na typ letounu Jas-39 Gripen.
"Samotná teorie má široký záběr. Výborná je však zpětná vazba. Bezprostředně po teorii přichází praktické vyzkoušení probrané látky na simulátoru. Zde si každý pilot prověří, zda vše správně pochopil," konstatoval velitel základny v Čáslavi Jiří Verner, který výcvik ve Švédsku rovněž absolvuje.
Při výcviku na trenažérech čeští piloti používají kompletní leteckou výstroj, která váží až patnáct kilogramů. "Jen samotné oblékání této výstroje a následné poutání v kokpitu je fyzicky velmi náročné. Ještě ani nezačneme číst nezbytné úkony před spuštěním motoru a už z nás teče pot proudem," řekl Verner.
Armáda má v současné době vyškoleno na letoun Jas-39 Gripen již osm pilotů. Z toho dva jsou instruktoři, kteří jsou schopni cvičit další kolegy.
Celkově bude do konce roku 2006 na nový letoun přeškoleno 21 pilotů. Druhá skupina osmi pilotů odletěla do Švédska na základní výcvik v srpnu a poslední skupina absolvuje přeškolení na počátku roku 2006.
V simulátorech musí každý pilot zvládnout veškeré manévry pro pilotáž letounu, včetně jeho nouzového opuštění za letu i na zemi. Teprve po důkladném teoretickém a praktickém přezkoušení dovedností přejdou piloti ke skutečným letům na dvojmístných cvičných gripenech.
Piloty čekají první samostatné lety
Minulý týden už čeští piloti absolvovali první tři zhruba hodinové lety. První samostatné lety v jednomístné verzi gripenu čekají na letce tento týden.
Do konce výcviku ve Švédsku musí zvládnout třináct samostatných letů. Další zkušenosti už budou sbírat na domovské základně v Čáslavi.
Česká armáda má od září ve své výzbroji všech všech čtrnáct letounů Jas-39 Gripen, které si ze Švédská objednala. V Čáslavi operuje 12 jednomístných letounů s označením C a dva dvoumístné cvičné letouny s označením D. - více zde
Nové letouny pro zabezpečení vzdušného prostoru si Česká republika od Švédska pronajala na deset let přibližně za 19,6 miliard korun.
Český vzdušný prostor začaly gripeny střežit 1. července. V aliančním systému kolektivní ochrany NATINEADS nahradily v nepřetržité pohotovosti dosluhující a zastaralé stroje MiG-21. Staré MiGy armáda rozprodala do muzeí a nadšencům. - více zde
Čeští piloti už mají za sebou i první ostrý zásah s letouny Jas-39 Gripen. V srpnu dvě stíhačky doprovodily nad Německo turecký airbus, který nenavázal radiové spojení s českou kontrolou řízení letového provozu. - více zde
