Vlak SuperCity 507 vyjel před polednem z hlavního města směrem na Ostravu. Mezi zastávkami Praha-Kyje a Praha-Dolní Počernice ale jeho cesta předčasně skončila, když souprava "vyskočila" z kolejí.
"Nikdo nebyl zraněn. Trať je zde dvoukolejná, takže provoz mezi Libní a Běchovicemi je omezen na jednu kolej," potvrdil iDNES.cz náměstek generálního inspektora Drážní inspekce Jan Kučera.
Vlak jel zrovna poměrně pomalu, když se ozvala rána. Strojvůdce proto okamžitě použil rychlobrzdu, uvedl mluvčí drah.
Lidé si po chvíli přestoupili do vlaku EuroCity směřujícího na Brno.
"Než vlak zcela zastavil, jel po pražcích, takže celkem dlouhý úsek tratě je zničený," popsal iDNES.cz jeden z cestujících. Pendolino jelo po pražcích asi 400 metrů.
Nehodu mohla způsobit naříznutá kolejnice
Zpočátku nebylo jasné, kolik vozů "vyšinulo". Drážní inspektor později sdělil iDNES.cz, že se mimo koleje dostala celá souprava. V místě nehody je kolejnice v délce zhruba dvou metrů rozlámaná na několik částí (viz následující foto).
Není vyloučeno, že se snažil někdo vlak vykolejit úmyslně. "Na jednom kusu kolejnice se našel opracovaný řez, takže je pravděpodobné, že šlo o úmysl," řekl iDNES.cz mluvčí Českých drah Ondřej Kubala.
Jan Kučera z Drážní inspekce ale volil opatrnější slova. "Zatím víme, že na kolejnici je lom, vše se teprve vyšetřuje. Rozhodně už nejde jednoznačně potvrdit, že to byl úmysl."
Policie vyšetřuje obecné ohrožení
Všechny poničené části poslali inspektoři na expertizu, která objasní příčinu nehody. Na místo dorazili také policejní pyrotechnici, aby zjistili, zda se někdo nesnažil do kolejiště umístit nálož. "Je to úsek, na kterém dříve došlo k sabotážím," podotkl mluvčí drah.
Policie však pokus o explozi předběžně vyloučila. "Pyrotechnik prvotním ohledáním nezjistil jakékoliv známky po trhavině či výbuchu jako takovém. Nicméně zajistil na místě stopy, které budou podrobeny znaleckému zkoumání v oboru chemie pro případné zjištění přítomnosti povýbuchových zplodin," sdělil iDNES.cz policejní mluvčí Tomáš Hulan.
Kriminalisté podle něj případ vyšetřují pro podezření z trestného činu obecné ohrožení.
Škoda jde do desítek milionů
Kučera odhadl, že kolej musela prasknout již před příjezdem vlaku nebo těsně po příjezdu prvního vozu. Pokud by se tak stalo až pod dalšími vagony, následky by mohly být mnohem horší. Strojvůdce by tak mohl zareagovat mnohem později a vykolejené vozy za sebou vléci.
Trať je v místě nehody v terénním zářezu, takže přístup k vykolejenému vlaku byl komplikovaný. Na místo přijeli vyšetřovatelé ve speciálním vlaku. Škodu na soupravě předběžně odhadli na 25 milionů. Zhruba sto tisíc bude stát oprava kolejí.
Zdroj: mapy.idnes.cz, © PLANstudio
Cestujícím zastavilo u nehody EuroCity
Zhruba 150 cestujících z pendolina si přestoupilo hned na místě, protože u nehody zastavilo EuroCity Hungaria. Pasažéry směřující na Olomouc a Ostravu ovšem čekaly ještě dva neplánované přestupy, protože EC v České Třebové uhýbá na jih.
V Pardubicích si přestoupili na mezinárodní rychlík, který je dovezl do Hranic na Moravě, kde na ně počkal osobní vlak. Vlaková četa z pendolina jim pomohla se zavazadly až do cílové stanice.
O štěstí mohou mluvit fotbalisté pražské Sparty, kteří se dnes přesouvali také pendolinem do Ostravy, kde zítra sehrají ligový zápas s Baníkem. Fotbalisté si ale koupili jízdenky až na odpolední spoj.
