Vážení čtenáři, vážené čtenářky, on-line reportáž končí. Vyšetřování pádu airbusu budeme sledovat v běžném zpravodajství.
Podle CNN přeprogramoval někdo v kabině letadla autopilota tak, aby klesl z 38 tisíc stop na 100 stop, vyplývá to z webových stránek sledujících trasu letů Flightradar24.
SHRNUTÍ. Celý den pokračovalo pátrání v troskách airbusu ve francouzských horách. Dopoledne dorazily do vesnice Seyne-les-Alpes rodiny obětí z Německa a Španělska. Přímo na místo pádu letadla německé společnosti Germanwings však z bezpečnostních důvodů nemohly. Francouzský vyšetřovatel Brice Robin uvedl na tiskové konferenci, že nehodu pravděpodobně zavinil kopilot letu Andreas Lubitz, který se zamkl v kabině, nepustil dovnitř kapitána letu a se strojem záměrně havaroval. Německá média odpoledne přišla s informací, že Lubitz trpěl depresemi a syndromem vyhoření. Vyšetřovatelé pak prohledali jeho byt kvůli možným vodítkům k motivu jeho činu.
Německá letecká asociace (BDL) oznámila zavedení pravidla dvou lidí v kokpitu, uvedl to deník Le Figaro.
Pomsta, nemoc, zhrzená láska. V letecké historii je více případů pilotů, kteří se rozhodli spáchat sebevraždu v letadle.
Jejich přehled čtěte zde.
Policisté dokončili prohlídku obou míst, kde Lubitz bydlel. Hledali známky psychické nemoci a důkazy, které by ukázaly na motiv jeho činu.
FBI potvrdila, že Francii pomáhá ve vyšetřování trestného činu, uvádí to deník The Telegraph.
Washington odhalil identitu třetího Američana, který zahynul při katastrofě. "Můžeme potvrdit smrt amerického občana Roberta Olivera, který byl na palubě," uvádí prohlášení mluvčího ministerstva zahraničí Jeffrey Rathkeho francouzský deník Le Figaro. Ministerstvo už dříve potvrdilo smrt Yvonne a Emily Selkeových, matky a dcery z města Nokesville na severu Virginie.
Společnost Germanwings vydala nové prohlášení, ve kterém potvrzuje, že pilot Andreas Lubitz je zodpovědný za smrt 150 lidí. Podle společnosti se jedná o ojedinělý incident a svým pilotům i nadále důvěřuje. “I po této hrozné události, máme plnou důvěru v naše piloty. Zůstávají těmi nejlepšími na světě. Toto je extrémně tragická a ojedinělá nehoda," uvádí část prohlášení The Guardian.
„Někteří piloti skrývají, že trpí depresemi, protože to může potopit jejich kariéru,“ řekl pilot jedné z evropských aerolinií britskému deníku The Telegraph. To potvrzuje i letecký lékař David Melechovský. "Rozeznat akutní depresi u člověka, který nechce, aby to lékař poznal, je velmi těžké," řekl pro iDNES.cz
Rodiny, které se zúčastnily vzpomínkových obřadů ve vesnici Seyne-les-Alpes, se chystají na cestu zpět do Německa a Španělska. Místní úřady přesto nachystaly na 1400 lůžek, pokud by se pozůstalí rozhodli zůstat.
Lubitz vlastnil byt v Düsseldorfu a zároveň žil u rodičů v malém městě Montabaur. Podle listu The Guardian byly po celý den v domě v Montabauru zatažené záclony a na ulici před ním hlídkovaly čtyři policejní vozy. Německá kancléřka Merkelová vyzvala, aby lidé nedělali předčasné závěry a nechali vyšetřovatele dokončit práci.
Od nynějška budou muset být v pilotních kabinách letounů společnosti Norwegian Air Shuttle vždy nejméně dva členové posádky. "To znamená, že když jeden z pilotů kokpit opustí, například aby si odskočil na toaletu, jeden z členů posádky musí do pilotní kabiny přijít," řekla ve čtvrtek agentuře DPA mluvčí norské firmy.
"Můžeme potvrdit, že s platností od pátku 27. března se změní naše postupy. V kabině budou během letu minimálně dva členové posádky. Rozhodnutí jsme konzultovali s Úřadem pro civilní letectví," stojí v prohlášení společnosti EasyJet.
Nízkonákladová společnost EasyJet vydala nařízení, aby se v kabině letadla za každé situace nacházeli minimálně dva členové posádky. Následuje tak společnost Norwegian Air Shuttle, která opatření přijala jako první. Podobná nařízení přijaly také další norské, islandské a kanadské letecké společnosti, uvedl The Guardian.
Vyšetřovatelé prohledávají düsseldorfský byt druhého pilota zříceného airbusu i další místa. Hledají dokumenty na žádost francouzské justice. Policie zapečetila také byt kapitána letadla, který rovněž žil v Düsseldorfu.
Ředitele německé školy, odkud pocházelo 16 studentů, rozzuřily informace o kopilotovi letadla Andreasu Lubitzovi. "Jsme rozzuření, jsme smutní a jsme ochromení," prohlásil podle The Telegraph Ulrich Wessel z Jacob-Koenig Gymnasium.
Počet obětí z Německa se podle ministerstva zahraničí vystoupal na 75. Šéf společnosti Germanwings Thomas Winkelmann přitom uváděl 72. Nejasnosti mohl podle listu Le Figaro způsobit fakt, že několik obětí mělo dvojí občanství.
-
Příbuzní obětí se sjeli do malé vesnice La Vernet, kde se zúčastnili vzpomínkového obřadu. Vlajky symbolizují národnosti těch, kteří zemřeli po pádu letadla společnosti Germanwings (26. března 2015). / Autor: Reuters
Francouzské úřady požádaly americkou FBI o pomoc s vyšetřováním. Tvrdí to CNN.
Nová zjištění o kopilotovi Andreasu Lubitzovi komentoval také španělský premiér Mariano Rajoy. Na svém Twitteru prohlásil, že ho nové informace od vyšetřovatelů šokovaly. Znovu také vyjádřil podporu pozůstalým.
Reportér ABC Hamish Macdonald uvedl, že je na místě 250 až 300 rodinných příslušníků. Vyšetřovatelé je požádali o vzorky DNA kvůli porovnání s ostatky obětí. "Někteří chtějí zůstat několik dní, ale většina bude odjíždět ještě dnes v noci," uvedl Macdonald na svém Twitteru.
"Uděláme vše, abychom pomohli vyjasnit okolnosti tragédie. Slibuji rodinám obětí, že německá vláda bude podporovat vyšetřování," dodala Merkelová podle listu Le Figaro.
"Dnes tragédie dostala nečekaný rozměr. Kopilot podle francouzských úřadů způsobil pád letadla úmyslně. Je to zločin na obětech i na pozůstalých," prohlásila německá kancléřka Angela Merkelová.
Známá kopilota tvrdí, že muž přerušil před šesti lety výcvik kvůli depresím. "Trpěl syndromem vyhoření a byl v depresi," uvedla žena. S Andreas Lubitzem se naposledy viděla o Vánocích, kdy se choval normálně. Uvedl to The Telegraph s odvoláním na informace od Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Na místo nedaleko havárie letadla dorazily podle agentury Reuters autobusy s příbuznými obětí.
"Byl naprosto normální. Měl rád svou práci. Splnil si svůj sen stát se profesionálním pilotem. Předtím létal jen jako amatér. Nikdy bych neřekl, že by udělal takovou věc," řekl listu Le Figaro soused kopilota Andrease Lubitze z města Montabaur.
