Jižní spojka se v minulých dnech stala místem s největší koncentrací neslušných výrazů na jednoho řidiče. Úterní pětadvacetikilometrová fronta se sice při včerejším hromadném odjezdu na víkend neopakovala, provoz mezi Barrandovským mostem a dálnicí D1 byl v odpolední špičce přesto velmi hustý, řidiči nabírali až půlhodinové zpoždění.
Omezení na Jižní spojce mělo trvat až do 17. července, kvůli neúnosné dopravní situaci ale opravy byly přerušeny.
Zhruba hodinu poté, co skončilo frézování nájezdu dálnice D1, se dělníci naplno pustí do oprav parovodu ve Veletržní. Ulice, která převádí přes centrum města provoz mezi západem a východem metropole, se pro řidiče uzavře téměř do konce prázdnin.
Protože ulicí projíždí 25 tisíc aut denně, dají se na objízdných trasách čekat komplikace. "Lze je čekat v prvních dvou až třech dnech, než si řidiči najdou objízdnou trasu," připustil radní pro dopravu Radovan Šteiner.
Vhodné objížďky povedou v závislosti na směru Letenským tunelem, po nábřeží Kapitána Jaroše a Argentinskou ulicí. Největší problémy policie očekává v ulici Chotkova, na nábřeží Kapitána Jaroše, Klárově a v oblasti Strossmayerova náměstí.
Opravy prý nešlo odkládat kvůli havarijnímu stavu parovodu. "Lidé v Holešovicích a na Letné by se mohli v zimě ocitnout bez tepla a teplé vody," řekl ředitel Pražské teplárenské Ladislav Moravec.
Problémy čekají i tramvaje
Cestování bez potíží nečeká ani na lidi, kteří spoléhají na veřejnou dopravu. Od pondělka začne druhá etapa broušení tramvajových kolejnic, kvůli níž se chystají výluky na řadě linek.
Nejvíce se dotknou trati mezi zastávkami I. P. Pavlova, Otakarova, Oblouková, Kubánské náměstí a Průběžná, kde se bude brousit postupně v jednotlivých všedních dnech od 9 do 15 hodin. Večerní výluky se naproti tomu chystají v oblasti mezi Malostranským náměstím, Újezdem a Andělem.
"Broušení kolejnic je nejefektivnější metodou ke snížení hlučnosti a vibrací v provozu tramvají," uvedla Eva Dydová z tiskového oddělení Dopravního podniku.
 |
Dopravní servis: doprava.idnes.cz |
 |
|
