O skalp lidé přicházejí na malých člunech užívaných pro dopravu. Motory jsou totiž na nich kvůli vyvážení umístěné ve střední části a nejsou kryté. Když se lidé s dlouhými vlasy ohnou, aby například ze dna člunu vybrali vodu, motor snadno jejich vlasy zachytí.
"Pak ztratí skalp a někdy přijdou i o uši a další části obličeje," vysvětlil Luciano Ornelas Chaves z brazilské společnosti plastických chirurgů.
Tento problém nemá jen stát Amapá, ale vůbec celá Amazonie, upozornil Chaves. Jen v Amapá se pohybuje na 30 000 loděk, z nichž jen asi 5 000 je úředně evidováno.
Operace obětí těchto nehod je dvoufázová. Při první operaci je na hlavu umístěna protéza pro rozpínání kůže s vlasy. O 60 dní později je pak protéza odstraněna. Celá akce zahrnuje i psychologickou pomoc obětem těchto neštěstí.
Na stejnou proceduru čeká dalších 120 lidí. V loňském roce tyto operace absolvovalo 40 zraněných ve státě Pará, kde je jen za první dva měsíce letošního roku registrováno už pět takových nehod.
