Připravujeme online reportáž
Den s meteorologem na Milešovce
Reportér iDNES.cz Václav Ferebauer píše on-line reportáž z cesty na Milešovku. Čtenáři mohou meteorologům pokládat v diskusi dotazy. (Zpět na článek)
11:44
V roce 1916 napršel 28. května nejvyšší denní srážkový úhrn. Bylo to 96,1 mm za 24 hodin. Na Milešovce tehdy spadla přibližně jedna šestina průměrného ročního úhrnu pro Českou republiku, což je 640 mm.
11:31
Roberta Machala zajímají rekordní údaje z Milešovky. Nejnižší teplotu stanice zaznamenala 9. února 1956, kdy bylo -28,3 stupňů Celsia. Nejvyšší teplota, 36,5 °C, pochází z 20. srpna 2012.
11:13
-
V horní části hory začal padat sníh. Na stromech se vytvořila námraza. Ta se velmi rychle tvoří za větru a vlhka. Na Milešovce jsou k tomu ideální podmínky (17. února 2016). / Autor: Václav Ferebauer, iDNES.cz
11:12
„Když jsem sem nastoupil, tak byl akorát orkán Kyrill. To byl můj křest ohněm. Největší náraz měl přibližně 180 kilometrů v hodině. To už se klepala celá budova,“ popisuje Křehnáč nejhorší poryvy větru. „Normálně je tady člověk zvyklý na 80 až 110 kilometrů v hodině,“ dodává.
11:03
Láďa Novák se ptá, kolikrát do roka udeří do vrcholu Milešovky blesk. "Za šest let služby jsem to zažil jednou. Když se blíží bouřka, musíme přístroje vždy odpojit ze sítě a přejít na baterie," říká meteorolog Josef Křehnáč.
10:54
Na Milešovku vedou celkem čtyři trasy - z obcí Černčice, Bílka, Velemín a Milešov. V úterý se tu poběží závod.
10:39
17.února 2016 v 10:38, příspěvek archivován: 17.února 2016 v 10:39
Vpravo je puvodni meteorologicka budka. Vlevo jsou moderní automaticka. pic.twitter.com/lP5csmzbbL
10:24
Pro Vladimír Novotný: Ano, turistických tras sem samozřejmě vede více, ale myslel jsem to tak, že autem se sem nedostanete... Cest ve vašem pojetí sem vede nespočet, třeba i skrze klestí...
10:12
17.února 2016 v 10:15, příspěvek archivován: 17.února 2016 v 10:16
Observatoř na vrcholu Milesovky. Cestou začal padat snih, na budove se pomalu tvoří námraza. pic.twitter.com/d36W6IhYvR
10:10
Dorazili jsme ke stanici. Začalo víc sněžit a zatáhlo se. Jen co vyndám techniku, přihlásím se zas.
09:59
Na ostatních stanicích Českého hydrometeorologického ústavu je člověk jen přes den, v noci je obsluhuje automat, vysvětluje můj doprovod.
-
Aktuální pohled z Milešovky z webové kamery Českého hydrometeorologického ústavu. / Autor: ČHMÚ
09:52
Čím je (kromě Sváti Pulce) Milešovka tak zajímavá? Třeba tím, že je to - vedle letišť - poslední stanice s plně profesionálním provozem. To znamená, že se tu střídají dva pozorovatelé v týdenních turnusech.
09:45
Od vrcholu, který leží v nadmořské výšce 836,5 metru, jsme ještě zhruba kilometr.
09:36
Jsme u prvního rozcestí. Cesta je zmrzlá a tvrdá, což je ale podle mého doprovodu dobře. „Horší je to, když tak dvacet čísel sněhu - to si pak člověk musí cestu vyšlapávat,“ říká mi Petr Zacharov z Ústavu fyziky atmosféry Akademie věd, která stanici na Milešovce provozuje.
09:34
Z pohledu zásobování stanice pomáhá zdejším pracovníkům nákladní lanovka. Vybavení, techniku a další věci tak tahat nahoru nemusí.
09:26
K meteostanici půjdeme po červené turistické trase, jiná cesta k ní nevede. Autem se na vrchol hory nikdo nedostane. Nutno podotknout, že toto martyrium někteří meteorologové překonávají každý den. Je to ale spíš kvůli kondici a procházce na čerstvém vzduchu.
09:21
Parkujeme auto a chystáme se nahoru (či na horu?). Vrchol Milešovky je v oparu, blíží se srážková oblačnost. Mírně tu už sněží...
09:22
Dobrý den, vážení čtenáři. Pomalu se chystáme na výšlap na nejvyšší horu Českého středohoří, abychom vám zprostředkovali práci zdejších meteorologů. Vítejte u on-line reportáže! Odpovídat zde budeme během dne na dotazy, které se objeví v diskuzi článku. Neváhejte se ptát na vše, co vás zajímá!
