OTÁZKA: Zajímalo by mě kolik už dalo řidičů tramvají výpověď z důvodu nedostatečného ohodnocení. I pracovní nabídka a poptávka by se podle mě měla řídit normálními, tj. kapitalistickými zákonitostmi. Takže až bude tramvajáků nedostatek, tak radnice zcela určitě bude muset nové pracovníky nějak motivovat, tak už to v normální (ne socialistické) společnosti chodí. A nejedná se o peníze radnice, ale o peníze daňových poplatníků. BaudyšVladimír

OTÁZKA: Chcete-li stejné platové podmínky jako mají řidiči autobusu, tak jaké je vaše srovnání těchto dvou odlišných způsobů řízení dopravy. Řidiči tramvají max. sešlapují pedály a přehazují výhybky (pokud nejsou automatické), skoro všude mají přednost, jezdí jen po trasách jím určených (koleje) a ještě jsou schopni způsobit hromadné srážky bez logiky - viz. loňská hromadná srážka tramvají v Braníku. Jana Koubková

OTÁZKA: A poslední poznámku - citlivý rozjezd a brždění s tak velkým kolosem hmoty, jakým tramvajová souprava je, je mnohem obtížnější, než u autobusu. Poznat to je právě když tramvaj řídí nezcelá zkušený řidič a cestující padají i při mírně necitlivém rozjezdu či zabrždění a to si také málokdo uvědomuje ve srovnání s autobusy. To těm, kdo budou dělat tu nesmyslnou analýzu obtížnosti řekněte taky. Nashle. :-) Kamo - Ostrava

OTÁZKA: Myslím, že by bylo správné, aby každý řidič měl svého sponsora a u jeho místa byla tabulka se jménem fotem, odkud pochází atd... Určitě by jim to vylepšilo platové podmínky a lidé by jim mohli poukazovat i peníze na účet. Inspirovala mě k tomu návšetěva ZOO a myslím, že je to skvělý nápad. Začal bych propagačním heslem "občané Prahy, vyberte si svého řidiče". Josef

OTÁZKA: Dobrý den, nezlobte se , ale připadá mi to z Vaší strany vydírání. Nedokážu si představit, že by jiná organizace šla do stávka z důvodu, který mimo jiné uvádíte ,, upozorňujeme na špatnou personální politiku DP" .Mimochodem jak jezdíte -se dopravujete - do práce VY??????? Jitka

OTÁZKA: Dobrý den, pane Dube. S Vasi stavkou sice nesouhlasim, ale uznavam, ze je v DP pekny bordel a ze tramvajaci asi zaslouzi vice penez. Nevim jenom, jestli srovnani s autobusovymi ridici neni zavadejici, ridit tramvaj bude urcite lehci nez ridit autobus, coz studie dokazou. Nicmene dovolte mi dotaz, jste opravdu schopni vest stavkovy boj za zvyseni platu a kam az? HBA

OTÁZKA: Tvrdíte, že : "Při případné stávce by vůbec nešlo o peníze, ale o princip...". To jsme zase v obobí, kdy měli lékaři stejný plat jako uklízečky? Že jsem si nového revoluce zatím nevšiml... Julieta

OTÁZKA: Dobry den, co me odpovite na toto....Lekar, ktery studuje nekolik let ma nastupni plat zhruba ve stejne vysi jako ridic tramvaje je to spravedlive???.....Ostatne rizeni tramvaje je tak jednoduche ze by jej dle meho nazoru v pohode zvladnul i stroj....budte radi ze mate praci. jasnym prikladem je verejna doprava v Kuala Lumpur kde byl ridic jiz pred nekolika lety nahrazen strojem..... Doufam ze vam penize nikdo zvedat nebude...... Zdenek

OTÁZKA: Dobry den, co me odpovite na toto....Lekar, ktery studuje nekolik let ma nastupni plat zhruba ve stejne vysi jako ridic tramvaje je to spravedlive???.....Ostatne rizeni tramvaje je tak jednoduche ze by jej dle meho nazoru v pohode zvladnul i stroj....budte radi ze mate praci. jasnym prikladem je verejna doprava v Kuala Lumpur kde byl ridic jiz pred nekolika lety nahrazen strojem..... Doufam ze vam penize nikdo zvedat nebude...... Zdenek

OTÁZKA: Jeslize Vam, pane Dube, jde predevsim o princip a o poukazani na spatnou personalni politiku DP, pak je Vase vyhrozovani stavkou obyvatelum Prahy, kteri maji s DP spolecneho pouze to, ze mu plati, jeste vice zrudne a myslim, ze na miste odboroveho predaka nema takova "zruda" vubec co delat. Vypadnete!!! Sweltik

OTÁZKA: Myslíte si, že by měl pilot dopravního letadla brát stejně jako řidič autobusu? A tramvaje? A koňského povozu? Petr

OTÁZKA: Podporuji Vaší snahu o spravedlivé ohodnocení práce řidiče tramvaje. Na stránkách DP, ale i v médiích, jsem se dočetl, že rozdíl mzdy řidiče tramvaje a autobusu je minimální. To tvrdí pan Houfek. Nechápu, proč je pro dopravní podnik takový tuto "směšnou" částku dorovnat. Myslím, že se pražané stávají rukojmími spíše DP a Magistrátu než řidičů tramvají. Před několika lety byly platy obou profesí vyrovnané. Co si o tom myslíte? Proč je ze strany úředníků tak velká neochota k narovnání platů? František Tesař, Praha

OTÁZKA: Na základě Vašeho osobního varování/loni zjara/ před špatným technickým stavem tramvají jsem tento způsob dopravy přestal využívat - proč požadavek na zvýšení platů řidičů, když zároveň varujete cestující před cestováním tramvají? Leonard

OTÁZKA: A ještě dovolte poznámku. Podle mne tato diskriminace mezi tramvajáky a autobusáky leží hluboko v minulosti, kdy řidiči autobusů byli většinou muži a tramvají zase ženy. Od té doby (aspoň podle mého nzoru) pochází tato mzdová disproporce - jinými slovy je to pozůstatek klasické diskriminace v odměňování mužů a žen, se kterou se potýkáme dodnes. Ještě jednou držím palce. Nashledanou. Kamo - Ostrava

OTÁZKA: Pane Dube,to jste mi tak akorát krásně namazal "med kolem úst", ale aby Vám ta ohleduplnost vydržela. KLára Gayerová, Praha 5

OTÁZKA: Je vidět, že jste se asi nechal školit na toto "klání", ale mě se jen tak nezbavíte. Neodpověděl jste mi na otázku: Proč by obyvatelé a návštěvníci Prahy měli doplácet a být rukojmí? A dodatek nesrovnaval jsem nehody autobusů v létě a v zimě, ale tramvaje a autobusy v zimě.... třeba ... Copak tramvaj může sjed po uklouznutí na kolejích ze silnice ( z kolejí) a srazit se s jiným vozidlem. Ano pouze za předpokladu nějaké překážky ...pak vykolují, ale autobusu stačí mnohem méně na uklouznutí.... Tak proč nedokážete aspoň v tomto případě řiznat, že práce řidiče tramvaje je v tomto případě lehčí? radio

OTÁZKA: Ve Vašem boji za vyšší platy postrádám o zmínku o dalších profesích, např. pracovnících dep, kteří vám tramvaje připravují. Znamená to, že si myslíte, že jejich mzdy jsou dostatečně vysoké nebo skutečně hájíte zájmy pouze úzké skupiny lidí, jak máte v názvu? Co budou řidiči tramvají dělat až nebudou mít s čím jezdit, protože depa začnou stávkovat za zvýšení mezd. A to si určitě zaslouží, neboť na rozdíl od vás elektrikáři dělají kvalifikovanou práci. Děkuji Radim Petrouš

OTÁZKA: Dobry den, co se tyka narocnosti prace tramvajaku, o te jsem se presvedcil cca pred dvema mesici pri jizde mezi zastavkami Smichovske Nadrazi a Lihovar, kdy ridic jel jako by tu tramvaj ukradl, a v ruce vesele drzel zapalenou cigaretu. Ano, je skoda, ze jsem v tu chvili nemel po ruce fotak, urcite by to byl zajimavy dokument, ze i mezi lidmi, kterych se tak zastavate, jsou drogove zavisli, kteri ohrozuji zivoty ostatnich. Michal

OTÁZKA: Zdravím Vás, zajímalo by mě, zdali se opravdu hodláte řídit výsledkem studie, která má zhodnotit náročnost práce řidičů autobusů a tramvají? Nebo si najdete jinou záminku jak vydírat Prahu? Romeo

OTÁZKA: Preji dobré odpoledne, vazeny pane jak hodnotite činnost pana generálního reditele, mel by byt odvolan. Dekuji Druha otazka, pozadavek srovnaní mezd povazuji za opravneny, stavku za legitimni.Jak hodnotite jednani ridicu autobusu? Dekuji. Jan Kralik

OTÁZKA: Pokud výsledky studie ukáží, že řidiči tramvají, autobusů a metra mají stejné ohodnocení práce, budete prosazovat zvýšení platů DP-ED a DP-A na plat DP-M? Zdeněk

OTÁZKA: Dobrý den. Jsem obyčejný cestující. Myslím si, že Vaše požadavky jsou naprosto legitimní. Podle zákoníku práce mají být všichni za stejnou práci odměňováni stejně (v rámci jednoho podniku) a řidič tramvaje a autobusu je naprosto stejně odpovědná a obtížná činnost. Poukazování na to, že autobusáci točí navíc volantem je demagogie. Podle ní by pak strojvůdci měli mít taky méně, než autobusáci. Držím Vám palce a nedejte se. Kamo - Ostrava

OTÁZKA: Myslim, ze vetsina zamestnacu v cesku by chtela mit vyssi plat. Ale malokdo z nich ma moznost byt takova "hyena", aby vydiral pomoci rukojmich, vetsiny obyvatel Prahy. Sweltik

OTÁZKA: Pane Dube, jako asi všichni obyvatelé Prahy jsem velmi ráda, že na dnešek ohlášená stávka se nekoná. Chtěla bych se od Vás touto cestou dozvědět na jakou adresu mám v případě, že stávka přece jen bude – máte přeci stávkovou pohotovost – poslat účet za taxíka tak, jak nám bylo doporučeno JUDr. Lžičařem v deníku Blesk. Předpokládám, že všechny tyto postupy, které se stávkou souvisí máte již řádně ošetřeny s Vašimi právníky. Věřím, že s tímto požadavkem nejsem zdaleka sama a že tuto informaci požaduje řada dalších cestujících. Předem Vám děkuji za Vaši odpověď. P.S. Chci Vám připomenout, že stávky organizované z jediného důvodu – finance – jsou u veřejnosti přijímány s velkými rozpaky a těžko najdete příznivce z jiných řad než vlastních. Jaroslava Egermaierová

OTÁZKA: Pane Dube, nejdřív mi dovolte říct, že jsem velmi ráda, že se žádná stávka dneska ráno nekonala. Ale slyšela jsem, že během stávkové pohotovosti, ve které celý měsíc budete, můžete vyhlásit stávku bez jakéhokoliv upozornění ….. Jsem již ve věku, kdy se musím také starat o své staré rodiče, kteří, jak už to u starých lidí bývá, nejsou příliš pohybliví a přizpůsobiví nenadálým okolnostem. Proto bych se Vás ráda zeptala: "Myslel jste někdy na to, jaké problémy svým nezodpovědným jednáním způsobíte starší generaci při jejich daleko dopředu plánovaných návštěvách lékařů? Myslíte si, že peníze, které si chcete vystávkovat, mohou Vaše zneužívání situace všech Pražanů omluvit?" Děkuji za odpověd. Klára Gayerová, Praha 5

OTÁZKA: Dobré odpoledne. Nemyslím si, že by řidiči tramvají měli srovnatelnou práci s řízením tramvaji jako řidiči s řízením autobusu ... už třeba jen proto, že v zimě autobus může havarovat mnohem častěji než tramvaj. To ale nechám na odbornících. Otázka: Proč by obyvatelé a návštěvníci měli doplácet a být rukojmí několika ( třeba desítek i set ) osob, kteří si nedokáží zjednat podmínky jinak než stávkou? Teroristi v Moskevském divadle na Dubrovce také měli požadavky a také to nedokázali. Pokud někdy k sáhnete k takovéto stávce, která nás cestující razantně postihne budete teroristi a pro mě jen banda slabomyslných jedinců. radio

OTÁZKA: Dobry den, zajimalo by mne, proc si myslite, ze by ridici tramvaji meli byt ohodnoceni stejne jako ridici autobusu, kdyz maji rozhodne mensi kvalifikaci -- pokud vim na rizeni autobusu je minimalne potreba ridicsky prukaz skupiny C, coz neni zrovna otazka tydenniho skoleni. Dekuji. Richard