Nová D47 zatím skončí v Ostravě

O s t r a v a - Dálnice D47 zřejmě hned tak nedosáhne až k hranicím s Polskem, jak stojí v původním návrhu. Stát totiž nechce protáhnout dálnici až k polským sousedům, dokud si nebude jistý, že bude silnice za hranicemi pokračovat. Poláci však plánují, že svou dálnici A1 neprodlouží směr hranice dřív než za deset let. Zemanův kabinet proto nepočítá s tím, že by byl zhruba dvanáctikilometrový úsek na sever od Ostravy hotový během šesti let tak jako zbytek osmdesátikilometrové dálnice.

"Polská strana zatím dálnici k hranicím nepřivede. Naši dálnici D47 bychom neměli nač navázat. Proto zatím není jasné, kdy úsek mezi Ostravou, Bohumínem a polskou hranicí postavíme," uvedl ministr dopravy a spojů Jaromír Schling.

V plánech polského ministerstva dopravy stojí, že nový úsek polské dálnice A1 postaví v letech 2011 až 2013. "Na dálnici myslíme, ale pochybuji, že bychom ji prodloužili dříve," řekl Andrzej Urbanik, ředitel polské vládní agentury, která má stavbu dálnic na starosti.

Dopravní expert Evžen Cigoš z ředitelství silnic a dálnic v Brně, které staví dálniční průtah Ostravou, míní, že postavit dálnici D47 bez napojení na Polsko by bylo zbytečné.

"Nedaří se nám dohodnout, podepsat s polskou stranou smlouvu. Pro Poláky je důležitější osa západ-východ mezi Berlínem a Varšavou. Spojení s Ostravou je pro ně až na dalším místě," řekl Cigoš.

Prezident polské státní dopravní agentury Andrzej Urbanik to ale popírá. "Spojení západ-východ pro nás není důležitější než spojka sever-jih. Potřebujeme obojí."