Letadlo letělo ze španělské enklávy v Maroku Melilly. Zatím není jasné, proč letoun, krátce po desáté hodině neskončil přistávací manévr a snažil se přistát na dálnici asi 200 metrů od letiště Pablo Picasso.
Neštěstí nepřežili tři cestující a hlavní pilot. Dva Španělé a jeden Francouz zahynuli na místě nehody, kapitán letadla podlehl svým zraněním po několika hodinách v nemocnici.
Před havárií pilot informoval kontrolní věž, že není s to doletět na přistávací plochu. Podle svědků přestal fungovat levý motor.
"Kdyby měli jen o trochu větší výšku, byli by to zvládli," citovala agentura AP policejního šéfa provincie Malaga Josého Torrese Hurtadu.
Po dopadu byli cestující podle vlastních výpovědí téměř půl hodiny uvězněni ve vraku letadla, než se jim podařilo rozbít jedno z oken.
Agentura EFE píše, že jde o čtvrtou havárii letounu CN-235 od začátku roku. Při třech předchozích zahynulo 41 lidí. U dvou neštěstí v Turecku výrobce tohoto dvoumotorového letadla, španělská firma CASA, přiznal výrobní vadu v ovládacím systému.
 Nejméně tři lidé zemřeli a jednačtyřicet bylo zraněno při havárii letadla na jihu Španělska. Letoun španělské společnosti Binter Mediterráneo CN-235 se 44 cestujícími na palubě havaroval při nouzovém přistání nedaleko města Málaga. Stroj se při nárazu rozlomil na dvě části (29. srpna 2001). |
 Nejméně tři lidé zemřeli a jednačtyřicet bylo zraněno při havárii letadla na jihu Španělska. Letoun španělské společnosti Binter Mediterráneo CN-235 se 44 cestujícími na palubě havaroval při nouzovém přistání nedaleko města Málaga. Stroj se při nárazu rozlomil na dvě části (29. srpna 2001). |
 Nejméně tři lidé zemřeli a jednačtyřicet bylo zraněno při havárii letadla na jihu Španělska. Letoun španělské společnosti Binter Mediterráneo CN-235 se 44 cestujícími na palubě havaroval při nouzovém přistání nedaleko města Málaga. Stroj se při nárazu rozlomil na dvě části (29. srpna 2001). |
