Martin Červíček, který bude v dubnu ve vedení pražské policie půl roku, přesto připouští, že Obamova návštěva bude pro jeho lidi náročná. "Připravujeme plán opatření nejen z hlediska počtu policistů, ale i možného rizika," dodává.
Předběžný program Obamy v PrazeAmerický prezident přijede v sobotu 4. dubna večer z Německa a zdrží se jen do druhého dne. Ještě v sobotu by ho mohl přijmout Václav Klaus. V neděli se Obama zúčastní summitu Evropské unie. Očekává se, že Čechům oznámí, zda si stále přeje vybudovat radar v Brdech. Obama chce v Praze také promluvit na veřejnosti, a navíc s Pražským hradem v zádech. Uvažuje se o náměstí Jana Palacha u Vltavy. |
Kolik nasadíte svých lidí do pražských ulic?
V sobotu asi dva a půl tisíce, následující den téměř tři tisíce. Ostatní kraje nám pošlou asi tisícovku lidí, hlavně pořádkové jednotky. K dispozici budeme mít i vrtulník a speciální jednotky, které zajistí například prostor během případných protestů.
Mají Američané nějaké zvláštní podmínky týkající se bezpečnosti?
Nemyslím si, že by americká strana měla nějaké speciální či mimořádné požadavky.
Už víte, kolik budou bezpečnostní opatření stát?
Určitou představu máme. O konkrétních číslech se s vámi budu bavit ale až po skončení akce. Může totiž ještě dojít k úpravám rozpočtu. Jisté už ale je, že se to bude pohybovat v řádech milionů korun.
Chystáte pro Pražany nějaká nepříjemná omezení?
Určitá dopravní omezení lze očekávat. Zejména u Kongresového centra a Hradu. Ta místa budou označena dočasnými značkami. Naším cílem samozřejmě je život Pražanů a návštěvníků města ovlivňovat co nejméně.
Jste připraveni i na případné demonstranty?
Samozřejmě, připravujeme se i na případná shromáždění či demonstrace. Informace průběžně vyhodnocují operativní složky. Z taktický důvodů bych se však nezmiňoval, na co jsme připraveni a v čem konkrétně vidíme riziko.
Doporučil byste lidem, aby první dubnový víkend raději "zmizeli" z Prahy?
Nemají se čeho obávat. Policie je připravená zajistit v ulicích pořádek a bezpečnost. Věřím, že to proběhne bez dopravních kolapsů či případné mimořádné události.
|
Policii přibylo 107 lidí, vede mne to k mírnému optimismu. |
Za těch prvních šest měsíců se cítím velmi dobře. Podařila se mi řada změn. Na přelomu roku jsme prošli reorganizací, například jsme centralizovali nepolicejní činnosti. Začalo se měnit finanční ohodnocování policistů. Zahájili jsme proces související se sociálními výhodami, jako je bezplatné ubytování pro mimopražské policisty nebo cestovní náhrady.
Váš předchůdce Petr Želásko při svém odchodu řekl, že vás lituje, protože nastupujete do rozjetého vlaku... Probíral jste to s ním, nebo jste si jen předali klíče od kanceláře?
Pana ředitele jsem se samozřejmě ptal na jeho názor. Jsem typ člověka, který rozhoduje na základě informací a poznatků ze svého okolí. Vážím si toho, že mi v tom pan Želásko poskytl patřičný servis.
|
V Praze proběhnou akce s novými a rychlými passaty. |
Během letošního ledna a února máme 107 nových lidí. Když se podívám na evidované příchody a odchody za první dva měsíce, tak jsme se poprvé dostali do plusových čísel, i když nejsou bůhvíjak úchvatná. Jedná se asi o třicet lidí více, než jich bylo na přelomu roku. Je to určitý trend, který mne vede k mírnému optimismu.
Kdyby před vámi seděl člověk, který by uvažoval o práci u policie, jak byste ho lákal?
Hlavně na to, že možnost uplatnění v Praze je velmi různorodá. Ať už to vezmu v rámci uniformované policie či u vyšetřování. Hlavní město je navíc zásobárnou pro specializované celorepublikové útvary, jako je třeba Útvar pro odhalování organizovaného zločinu a další. Právě v těchto útvarech vychováváme nové policisty, kteří se stávají profesionály v oborech. Případné zájemce bych proto lákal právě tam.
|
Lidé nám stále chybějí ve všech útvarech. |
Pětadvacet procent kriminality v Česku připadá právě na území Prahy. Když se stane nějaká výjimečná událost, většinou se děje také tady. Policisté jsou zde opravdu výrazně vytížení. Podle posledního odhadu si pražský policista v průměru vydělal zhruba o dva tisíce korun více než jinde v Česku. V této hmotné motivaci chceme pokračovat.
Kterým oddělením chybí nejvíc lidí? Je někde situace přímo kritická?
Postiženy jsou všechny útvary, průměr se pohybuje kolem patnácti procent.
Budou pražské silnice hlídat rychlé passaty, jak navrhl šéf dopravní policie Leoš Tržil? Už jste se nějak domluvili?
S kolegou Tržilem jsme ve spojení. Mám představu, že v horizontu šesti až osmi měsíců proběhne tak dvakrát do měsíce dopravní akce právě za účasti specializovaného týmu s passaty a také novými motorkami.
