Nákup dvoulitrového turbodieselu VW se sportovní dynamikou a komfortem limuzíny (tak o vozu píše výrobce) posvětili řediteli krajští politici sedící v představenstvu krajské nemocnice. "Domnívám se, že cena služebního auta pro manažera je přiměřená. Nemohu si pomoci," řekl šéf představenstva a krajský radní Václav Larva z ČSSD.
Horák se hájí tím, že když nastoupil letos v dubnu do špitálu, byl bez auta. Jeho předchůdci Jiřímu Fojtíkovi totiž služební auto ukradli. Horák tak jezdil ve Škodě Superb, kterou mu zapůjčil krajský úřad. Nyní pojišťovna vyplatila za ukradené auto 300 tisíc korun a nemocnice tuto částku použila jako akontaci na nový Passat.
"Proběhlo řádné poptávkové řízení. Dát osm set tisíc za auto není luxus, je to střední třída. Přál jsem si VW Passat, používal jsem ho už v minulém zaměstnání. Cítím se v něm bezpečně a je nutný pro moje dlouhé jízdy dvakrát měsíčně domů na Moravu," vysvětlil včera Horák na dotaz MF DNES.
Zajímavé je, že Horákův předchůdce Jiří Fojtík nechtěl zdravotníky a pacienty zadlužené nemocnice dráždit, a tak ještě před svým odvoláním vypsal soutěž na dodávku nové ředitelské Škody Octavia. "Dodáme ji nemocnici v polovině září," sdělil včera prodejce z firmy Carsbad, která vyhrála výběrové řízení.
Nemocnice se ztrátě nevyhne, ačkoliv má dotaci od kraje
Krajská nemocnice vloni hospodařila se ztrátou 52 milionů korun. Ani letos se ztrátě zřejmě nevyhne. A to přesto, že jí Karlovarský kraj poskytl dotaci 30 milionů korun.
"Nyní jsme zase v minusu. Nedovedu si představit, že při rostoucích požadavcích na mzdy a dalších zvyšujících se nákladech dojde k zázračnému obratu," konstatoval šéf představenstva Larva.
Zároveň se pustil do kritiků nákupu nového ředitelského auta. Jejich připomínky označil za "hodně viditelnou blbost". Předsedu Lékařského odborového klubu v karlovarské nemocnici Petera Igaze vůbec nepřekvapilo, že představenstvo dalo zelenou nákupu passatu, když má co nevidět přijít objednaná octavia. Něco podobného se podle něj děje v celé firmě.
"Vždycky se šetří na lidech. Ale několik vybraných jedinců nemusí šetřit na ničem. V normální společnosti je to průšvih," sdělil odborář Peter Igaz.
Mnohem závažnější podle něj je, že se v nemocnici staví za miliony nové pavilony. Pokud ale z nemocnice odejdou zdravotníci, prázdné budovy budou k ničemu.
Nebyly peníze, nebylo prádlo
Odboráři mimo jiné poukazují na problémy s prádlem. "Městská prádelna nám nedodávala čisté prádlo protože jí nemocnice dlužila čtyři miliony korun," připomenul Peter Igaz.
Kdyby se podle něj sestřičky měly skutečně řídit doporučením managementu, co všechno nesmějí používat, aby nepřesáhly limity, tak by nesměly o pacienty vůbec pečovat.
"Pan ředitel Zdeněk Horák se má," usmívala se bývalá krajská radní pro zdravotnictví Berenika Podzemská, když se dozvěděla, že v nemocničním autoparku přibyl nový služební passat.
Bývalá radní vzpomíná, jak vedení nemocnice nutí šetřit zdravotníky - snížit spotřebu léků, kvalitních jehel, kyčelních kloubů a dalších věcí.
"Generální ředitel nemocnice by auto měl mít. Nemůže reprezentovat ve felicii nebo fabii. Otázka je, jestli by měl jezdit v tak drahém voze. Nevím, proč si vybral právě passata. Možná je to na základě skvělých hospodářských výsledků nemocnice, která se pod jeho vedením topí v dluzích," neodpustila si rýpnutí Podzemská.
Zdeněk Horák nastoupil do funkce letos 1. dubna. Zkušenosti s krizovým vedením nemocnic získal v Přerově a v Prostějově. Při svém nástupu prohlásil, že šetřit se dá všude.
