Na tragédii, která otřásla prázdninovým Německem, "nejturističtější zemí světa", okamžitě zareagovali vládní politici. Kancléř Gerhard Schröder nejen vyslovil svou soustrast všem příbuzným obětí, ale na znamení smutku zrušil svou večerní účast na světové premiéře nastudování Fausta na Světové výstavě v Hannoveru. Do Paříže okamžitě odjel ministr dopravy Reinhard Klimmt.
Na ministerstvu zahraničí byla zřízena krizová linka, stejně tak byla zvláštní telefonní linka pro příbuzné obětí otevřena na mnichovském letišti, kde je spolková centrála krizových situací v letectví.
Němečtí odborníci se v bezprostřední reakci na neštěstí vyslovují pro stažení concordů z provozu. "Concordy jsou známé tím, že jsou v posledních letech velmi poruchové. Není divu, je to třicet let starý typ a většina letadel je po desetiletí v plném provozu," prohlásil Richard Schmidt, odborný asistent na Technické univerzitě v Bonnu. "Myslím, že po tomto neštěstí je jediným možným krokem jejich stažení z provozu."
Ostatně v samém Německu mají concordy zakázáno už mnoho roků létat. Nikoli však z obavy o bezpečnost, ale kvůli neekologickému provozu.
