Na začátku příběhu si Jakub Sedláček všiml, že po ulicích Prahy jezdí podezřele moc luxusních aut s protekčními SPZ plnými jedniček nebo nul. A na konci je na magistrát vyhlášena zmíněná exekuce.
"S kolegy jsme v Praze nafotili nebo si zapsali na čtyři stovky luxusních aut a jejich registračních značek. Analyzovali jsme, že je majitelé nemohli dostat náhodou," líčí Sedláček.
S nadsázkou pak dodává, že kdyby značky skutečně přidělovala náhoda, musely by s nimi nejčastěji jezdit fabie a octavie, kterých je v Praze nejvíc. "Na fabii jsem čtyři nuly neviděl. Někdo asi do rozdělování ,espézetek´ může zasahovat," řekl Sedláček.
Chyby ve výběru značekZpůsob přidělování značek mezery měl. Hezké registrační značky by stačilo nezaevidovat do systému a počkat s jejich zápisem na chvíli, kdy si pro luxusní kombinaci čísel přijde protekční řidič. "Nyní úředníci zadávají značky do systému hned, jak přijdou," ujistila Vendula Kožíšková z odboru interního auditu. Značky pak řidičům přiřazuje počítač. "Nedávno se tu jeden hádal, že nechce kmotrovskou kombinaci trojek, ale nakonec si ji musel vzít," dodal ředitel Odboru dopravně správních agend Josef Mihalík. |
Podle jeho výpočtů mají hezké značky nejčastěji auta za milion a víc. A tak chtěl Sedláček vidět audit, který si magistrát v souvislosti s přidělování značek zadal. Požádal o něj podle zákona.
Když ho nedostal, šel dál, ale k informacím se nedostal, ani když to Praze nařídilo ministerstvo vnitra. Sedláček dostal jen výpis z auditu. "Neposlechli ministerstvo. Proto to skončilo exekucí. Neustále zapírali a tvrdili, že se jedná o náhodné přidělování."
Magistrát si může vybrat
Na dotaz, jak je možné, že tolik drahých aut má hezké značky, mluvčí Prahy Tereza Krásenská řekla: "To nám nepřísluší komentovat."
Pravdou je, že magistrát nemusí čekat na náhodu. Může si dát sám sobě výjimku a přidělit si hezkou značku. To ovšem neplatí pro prominentní řidiče. Podobné výhody potom může využít i prezident nebo policie.
Exekuci na úřad nařídil soud, město teď má patnáct dní na to, aby Sedláčkovi audit předalo. Primátor Bohuslav Svoboda slíbil, že tak učiní. Praha uhradí i náklady spojené s exekucí, tedy 15 tisíc korun.
Svoboda pak dodal, že jeho služební auto nemá luxusní značku a že by byl pro, aby si každý mohl vybrat sám. "Když někdo chce, aby se jeho značka jmenovala pejsek, nechť to tam má," podotkl.
I když se Sedláček po měsících úsilí dostane k auditu, bude patrně zklamaný. Dozví se z něj totiž jen to, jak Praha oficiálně registrační značky rozděluje, kde systém umožňuje manipulaci a jak chyby odstranit. Podle ředitele magistrátu Martina Trnky Praha nezkoumala podezření, zda někdo z úřadu s luxusními "espézetkami" třeba neobchoduje.
