Premium

Získejte všechny články mimořádně
jen za 49 Kč/3 měsíce

Na SMS jízdenku musí Brňané zapomenout, Praze přitom dobře vydělává

  7:00
Dopravní podnik teď hledá, jak ušetřit. MF DNES už informovala, že na stole brněnských radních bude za několik dní ležet plán, ve kterých částech města se budou prodlužovat intervaly mezi večerními linkami nebo kde se nevytížené spoje zruší úplně. Peníze do pokladny dopravce by přitom mohli přinést paradoxně černí pasažéři.

Největší dopravní uzel v Brně leží u hlavního nádraží | foto: Radek Miča, MAFRA

Podle zkušeností z velkých měst, kde provozovatelé dopravy zavedli placení jízdného prostřednictvím SMS zpráv, si totiž začali kupovat jízdné i lidé, kteří dříve jezdili načerno. Stručně řečeno - podnikům přibylo platících zákazníků.

O co jde?

Je to jednoduchá operace: dvě minuty před příjezdem tramvaje si cestující do mobilního telefonu zadá číslo a než vůz přijede, přijde mu automatická SMS odpověď s potvrzením o zaplacení jízdného. Tím se pak případně prokáže při kontrole jízdenek.

Komfort této služby mohou lidé využít v hromadných dopravních prostředcích v Praze, Ústí nad Labem, Českých Budějovicích, nejnověji od října i v Ostravě a od listopadu v Liberci.

Cestující v Brně však tuto možnost mít nebudou. Nic podobného totiž brněnský dopravní podnik neplánuje ani v příštím roce. "Ceny operátorů za posílání jízdenek jsou příliš vysoké," namítá náměstek primátora Ladislav Macek.

Brno dostalo hned několik nabídek od operátorů, žádná ale nebyla podle představitelů města výhodná. "Využití SMS zpráv k úhradě jízdného sledujeme už od zavedení této služby v Praze. Systém posuzujeme nejenom z hlediska spolehlivosti a bezpečnosti, ale také především z hlediska ekonomického, kde zatím nesplňuje naše představy," říká mluvčí brněnského dopravního podniku Hana Pohanová.

"V nejedné nabídce se jedná až o padesát procent. Z dvaadvacetikorunové jízdenky by si tak operátor bral jedenáct korun, na to by dopravce doplácel," říká náměstek primátora Ladislav Macek.

Proč začali platit?

Přitom v Praze se stal ze SMS jízdenek docela zajímavý byznys. Už po půl roce se počet elektronických jízdenek v hlavním městě ustálil na dvaadvaceti tisících denně.

"Dopravnímu podniku to přinese roční obrat asi 200 milionů korun. Za poslední roky jsme nezavedli efektivnější službu, ani co se týče komfortu pro cestující, ani z hlediska ekonomického pro podnik," pochvaluje si marketingový ředitel pražského dopravního podniku Jan Svoboda.

K výpočtům si pražský dopravce přibral hned dva obsáhlé výzkumy - jednak co projekt přinese finančně a jednak co přináší zákazníkům.

"Když jsme si porovnali veškeré provozní náklady, které přináší prodej papírových jízdenek, údržba automatů náklady na zavedení SMS jízdenky, vyšlo nám, že jsou téměř stejné či dokonce vyznívá ve prospěch SMS jízdenek," míní Svoboda z pražského Dopravního podniku.

Chování cestujících v pražských dopravních prostředcích loni na jaře zkoumala společnosti Westminster. Došla k závěru, že nejčastějšími důvody, proč cestující platí jízdné pomocí SMS, je to, že v daný okamžik šlo o jediný možný způsob zaplacení. A že cestující tento způsob považují za jednoduchý a pohodlný.

"Mnozí přiznávali, že od chvíle, kdy mohli platit jízdenku telefonem, si ji začali kupovat. Lístek totiž tak mají k dispozici kdykoli a kdekoli. Do té chvíle to bylo tak, že když nenašli drobné, jeli zkrátka načerno," říká Tomáš Studeník z výzkumné společnosti.

Největší dopravní uzel v Brně leží u hlavního nádraží

Brno však podle některých obyvatel sází spíš na pečlivou kontrolu, tedy intenzivní dohled revizorů. "Po Brně se pohybuji dopravními prostředky a na revizora narazím docela často. Nedávno mě kontrolovali i dvakrát za jednu jízdu," stěžuje si Brňanka Hana Černá.

To se ovšem příliš nezdá brněnskému primátorovi Romanovi Onderkovi. "Je mylné si myslet, že díky SMS jízdenkám začnou najednou platit i černí pasažéři," krčí rameny primátor.

Platit po internetu? Nejdříve za rok

Nové technologie se u brněnského dopravce zabydlují velmi pomalu. Už teď má sice podnik plán, kdy má papírovou šalinkartu nahradit elektronická, ale už teď je jasné, že to nebude dříve než v roce 2011.

O tom, že by se na elektronický čip pak nabalily další služby, jako například placení parkovného ve městě, případně předplatné divadel či knihovnických služeb, se zatím neuvažuje.

"Jen roční provoz takzvaných X karet bude stát kolem patnácti dvaceti milionů ročně. Na čip se jistě dají navázat také další služby, ale vše je otázkou peněz. Dnes by to bylo příliš drahé pohodlí," myslí si náměstek primátora Ladislav Macek.

  • Nejčtenější

Vrátili se problémoví Romové, zmínila starostka. Komunita chce její rezignaci

26. dubna 2024  16:13

Vlnu nevole a odsouzení rozpoutala svými výroky na adresu Romů poslankyně a starostka brněnských...

V Břeclavi na chlapce spadla branka, na následky zranění zemřel

1. května 2024

V Břeclavi ve středu v podvečer po úrazu na hřišti zemřel dvanáctiletý chlapec. Policie okolnosti...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Chtěl ho Baník, říkají místní o chlapci, jehož zabila branka. Stav hřiště je štve

2. května 2024  15:02

Premium Z tragédie se vzpamatovávají lidé z břeclavského sídliště Na Valtické. Ve středu večer tam spadla...

Rivalové z finále v jedné šatně: Do neděle bychom se zabili, hlásil Sedlák

1. května 2024  15:24

Ještě v neděli by si během finále extraligy nejraději vyškrábali oči, do prodloužení sedmého zápasu...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Zkusil unést hocha ze školky, vydával se za jeho matku. Mladík dostal rok vězení

26. dubna 2024  18:16

Nejprve telefonicky a poté i osobně se čtyřiadvacetiletý muž snažil vynutit si vydání chlapce z...

V Brně začala výstavba prémiových bytů, jeden vyjde v průměru na 16 milionů

3. května 2024  17:56

Jako o prázdninách, které trvají 365 dnů v roce, si mají v budoucnu připadat rezidenti žijící v...

Bohatá, úspěšná, ale sama, říká o Coco Chanel choreograf. Připravil o ní balet

3. května 2024  14:47

Přes deset let vede balet Národního divadla Brno (NdB) slovenský choreograf a bývalý špičkový...

Rok od tragického požáru v Brně: osm obětí připomíná pietní místo u stromu

3. května 2024  12:08

Drobné bílé kamínky, srdíčka, květiny i vzkazy se hromadí u stromu v brněnské Plotní ulici. Ještě...

Vzteklý křeček spadl do bazénu, nechtěl se nechat chytit. Pomohli až strážníci

3. května 2024

Vzácný křeček polní se začátkem týdne zatoulal až na jednu zahradu v brněnské části Komín. Jenže...

Nespí vaše dítě? Přečtěte si, jak nespavost vyřešit
Nespí vaše dítě? Přečtěte si, jak nespavost vyřešit

Nespavost a problémy se spánkem se v různé míře objevují až u 30 % dětí. Mohou se projevovat častým buzením, problémy s usínáním, brzkým vstáváním...

Dara Rolins je po další plastice. Kritiku fanoušků nechápe, cítí se svěží

Zpěvačka Dara Rolins (51) se na čas stáhla z veřejného života. V tom období prodělala „estetický zákrok“ a na sociální...

Natáčení Přátel bylo otřesné, vzpomíná herečka Olivia Williamsová

Britská herečka Olivia Williamsová (53) si ve čtvrté sérii sitcomu Přátelé zahrála epizodní roli jedné z družiček na...

Byli vedle ní samí ztroskotanci, vzpomíná Basiková na muže Bartošové

Byly každá z jiného těsta, ale hlavně se pohybovaly na opačných pólech hudebního spektra. Iveta Bartošová byla...

Autofotka: Sen z plakátů v kotrmelcích. Mladíček v tunelu rozbil Ferrari F40

Symbol italské nenažranosti se již skoro čtyři dekády pokouší zabít své řidiče. Jízda s Ferrari F40 bez posilovače...

Ukaž kozy, řvali na ni. Potřebovala jsem se obouchat, vzpomíná komička Macháčková

Rozstřel Pravidelně vystupuje v pořadu Comedy Club se svými stand-upy, za knihu Svatební historky aneb jak jsem se nevdala se...