"Do pátku tam ty značky budou," prohlásil po úterním jednání odborníků náměstek ministra dopravy Jiří Kubínek.
V prosinci přišli nedaleko Ejpovic o život tři lidé při čelním střetu dvou aut. Jedno z nich v úseku, kde je doprava svedena z dálnice do dvou pruhů, předjíždělo rychlostí asi 140 kilometrů za hodinu. - více zde
Havárie odstartovala diskusi, zda je provizorní obchvat bezpečný. Mnozí řidiči tvrdili, že je třeba mezi Ejpovicemi a Černicemi zakázat předjíždění. Zdůrazňovali, že v úseku mohou mít řidiči pocit, že jedou po dálnici. Klesá pozornost a nutí je to jet rychleji.
Dokonce i policisté z dálničního oddělení ve Svojkovicích doporučili předjíždění zakázat. "Podle dosavadních zkušeností se zdá, že jde o nebezpečný úsek. Bylo by dobré, aby na této části obchvatu platil zákaz předjíždění," navrhoval šéf dálničního oddělení policistů ve Svojkovicích Luboš Marek.
Zákaz ale platit nebude. Někteří dopravní policisté se domnívají, že je to velká chyba. "Měli jsme jiné představy, jenže nic nezmůžeme. Ti, co rozhodují, by se měli vžít do role řidičů, kteří za volantem sedí třeba několik hodin," posteskl si dopravní policista, který si nepřál zveřejnit jméno.
Náměstek ministra dopravy Jiří Kubínek upozornil, že tragickou nehodu u Ejpovic zavinil řidič, který hrubě porušil dopravní předpisy.
"Jednali jsme s mnoha odborníky a všichni se shodli, že dopravní značení v úseku je standardní a odpovídá normám. Ale vzhledem k tomu, že se stala ona tragická nehoda, dohodli jsme se, že uděláme něco nestandardního. Za koncem dálnice od Prahy přidáme další značky, že na úseku je provoz v obou směrech," uvedl Jiří Kubínek.
Náměstek řekl, že nové značky budou na zvláštním výrazném žlutozeleném pozadí. "Budou navíc po obou stranách silnice. Tak, aby to viděli všichni i při předjíždění. Když neuvidí napravo, uvidí značku nalevo."
Koordinátor výstavby obchvatu Petr Otásek řekl, že návrh zakázat předjíždění na celém osmikilometrovém úseku odborníci odmítli i proto, že je tam velmi dobrý rozhled.
"Pokud by se tam nesmělo předjíždět a provoz by zdržoval kamion, pak by řidiči asi často zákaz nerespektovali," tvrdí Otásek. Dopravní experti podle něho nechtěli dopravní značení na obchvatu vůbec měnit.
"Všichni se shodli, že je v pořádku. Přesto jsme s náměstkem Kubínkem trvali na tom, že je třeba prosadit nadstandardní značení. Aby každého řidiče jedoucího od Prahy několikrát důrazně upozornilo, že jede po obousměrné silnici," konstatoval Otásek.
Nyní jsou na osmikilometrovém úseku Ejpovice - Černice po kilometrových vzdálenostech modré informativní cedule o obousměrném provozu. Mezi cedulemi se však již brzy objeví také výstražné značky upozorňující na provoz v obou směrech.
