Jsme o tolik horší než Rakušané nebo Němci? Ti si dokonce před jízdou mohou dopřát tuplák a Němci se těší i privilegiu neomezené rychlosti.
Přísně trestáni jsou jen opravdoví silniční gangsteři. Odmítám uznat, že by Češi byli od přírody nezodpovědnější, hloupější a měli menší talent pro řízení. Spíš se nyní zdá, že mrtví jsou opožděnými oběťmi nárazu středověku a moderní globální doby.
Před patnácti lety byli nekrvavými padlými tohoto střetu drobní akcionáři, horníci a slévači. Kradlo se více než ve "starých zemích". Nikoliv proto, že by Češi byli od přírody národem zlodějů, hochštaplerů a podvodníků.
Moderní kapitalismus a technologie, moderní zacházení s penězi vtrhlo do středověkých poměrů reálného socialismu. Vybuchla bomba. Jedni zbohatli a druzí zchudli. Pak se poměry jakžtakž uklidnily. Na silnicích boj středověku a novověku trvá.
Většina cest je dosud středověkých. Úzkých, rozervaných, splašky po nich tečou, často by ani komoň neprojel. Většina aut také pamatuje středověk. Ťuknete do nich, slisují se a usmrtí všechny, kdo v nich jedou. Plouží se padesátkou i po dálnici a blokují ji.
Jejich řidiči jsou často zvyklí na poklidné středověké tempo. Stávají se brzdou a překážkou, aniž by páchali něco zlého. Nebo naopak do plechovek nasedne přihlouplá omladina a nachmelená se pak rozbije o krtinec. K tomu temné inkviziční zákony, pošmourné, zlé tváře profousů a ukrutánské tresty i pro malé přestupníčky.
Do toho jedenadvacáté století. Auta jezdící dvěstěpadesátkou, a přitom mohutná a bezpečná pro všechny uvnitř. Moderní řidiči, kteří nedodržují předpisy, protože je považují za přežilé a věří jen sami sobě. Nekonečný had olbřímích kamionů se vine republikou od západu na východ a od východu na západ.
Globalizace se nezalekla tuhých poměrů a zboží se šíří nejkratší cestou, tedy přes střed Evropy. Není možné, aby lidé neumírali.
Jak z toho ven?
Už vidíme, že body, policejní školení, natožpak školení řidičů proti střetu civilizací nepomohou. Existují dvě cesty: Buď můžeme vrátit středověk. Zakážeme kamionům vstup do země. Na větší auta uvalíme daň z přepychu a učiníme je nedostupnými. Omezíme rychlost ještě víc. Budeme odebírat řidičský průkaz za každé nezapnuté pásy či jeden telefonát. Dáme policistům možnost rákoskou sešvihat řidiče, který překročí rychlost, a toho, kdo se napije, máchat v koši.
Ručím vám za to, že se počet mrtvých rapidně sníží. (I když možná zemřou někteří sešvihaní a vymáchaní.) Chceme to?
Druhou možností je podpořit novověk. Zavést předpisy stejně shovívavé k malým přestupníkům a stejně ostré vůči pirátům jako v Německu. Nařídit policii, aby byla důsledná, ale vlídná. Použít zákonů k rozbití kartelu stavebních firem, které prodávají kilometr dálnic v Česku dráž než na Mont Everestu.
Změnit zákony tak, aby středověké mystické sektě zelenáčů neumožňovaly nadřadit (nejčastěji smyšlené) zájmy žoužele, životním zájmům a životům lidí. Změnit zákony tak, aby umožňovaly vykoupit za odhadní cenu prastaré nebezpečné křápy. Dát lidem možnost bezúročných půjček na nákup slušných aut. Dokážeme to?
Přísně trestáni jsou jen opravdoví silniční gangsteři. Odmítám uznat, že by Češi byli od přírody nezodpovědnější, hloupější a měli menší talent pro řízení. Spíš se nyní zdá, že mrtví jsou opožděnými oběťmi nárazu středověku a moderní globální doby.
Před patnácti lety byli nekrvavými padlými tohoto střetu drobní akcionáři, horníci a slévači. Kradlo se více než ve "starých zemích". Nikoliv proto, že by Češi byli od přírody národem zlodějů, hochštaplerů a podvodníků.
Moderní kapitalismus a technologie, moderní zacházení s penězi vtrhlo do středověkých poměrů reálného socialismu. Vybuchla bomba. Jedni zbohatli a druzí zchudli. Pak se poměry jakžtakž uklidnily. Na silnicích boj středověku a novověku trvá.
Většina cest je dosud středověkých. Úzkých, rozervaných, splašky po nich tečou, často by ani komoň neprojel. Většina aut také pamatuje středověk. Ťuknete do nich, slisují se a usmrtí všechny, kdo v nich jedou. Plouží se padesátkou i po dálnici a blokují ji.
Jejich řidiči jsou často zvyklí na poklidné středověké tempo. Stávají se brzdou a překážkou, aniž by páchali něco zlého. Nebo naopak do plechovek nasedne přihlouplá omladina a nachmelená se pak rozbije o krtinec. K tomu temné inkviziční zákony, pošmourné, zlé tváře profousů a ukrutánské tresty i pro malé přestupníčky.
Do toho jedenadvacáté století. Auta jezdící dvěstěpadesátkou, a přitom mohutná a bezpečná pro všechny uvnitř. Moderní řidiči, kteří nedodržují předpisy, protože je považují za přežilé a věří jen sami sobě. Nekonečný had olbřímích kamionů se vine republikou od západu na východ a od východu na západ.
Globalizace se nezalekla tuhých poměrů a zboží se šíří nejkratší cestou, tedy přes střed Evropy. Není možné, aby lidé neumírali.
Jak z toho ven?
Už vidíme, že body, policejní školení, natožpak školení řidičů proti střetu civilizací nepomohou. Existují dvě cesty: Buď můžeme vrátit středověk. Zakážeme kamionům vstup do země. Na větší auta uvalíme daň z přepychu a učiníme je nedostupnými. Omezíme rychlost ještě víc. Budeme odebírat řidičský průkaz za každé nezapnuté pásy či jeden telefonát. Dáme policistům možnost rákoskou sešvihat řidiče, který překročí rychlost, a toho, kdo se napije, máchat v koši.
Ručím vám za to, že se počet mrtvých rapidně sníží. (I když možná zemřou někteří sešvihaní a vymáchaní.) Chceme to?
Druhou možností je podpořit novověk. Zavést předpisy stejně shovívavé k malým přestupníkům a stejně ostré vůči pirátům jako v Německu. Nařídit policii, aby byla důsledná, ale vlídná. Použít zákonů k rozbití kartelu stavebních firem, které prodávají kilometr dálnic v Česku dráž než na Mont Everestu.
Změnit zákony tak, aby středověké mystické sektě zelenáčů neumožňovaly nadřadit (nejčastěji smyšlené) zájmy žoužele, životním zájmům a životům lidí. Změnit zákony tak, aby umožňovaly vykoupit za odhadní cenu prastaré nebezpečné křápy. Dát lidem možnost bezúročných půjček na nákup slušných aut. Dokážeme to?
