"V souvislosti s otevřením mostu jsme nepřipravili žádnou oficiální akci. Nebylo by to vhodné s ohledem na oběti nehody," řekl mluvčí společnosti ODS - Dopravní stavby Ostrava Jindřich Vaněk.
Stejná společnost původně most rekonstruovala. Stavba se ale loni 8. srpna zřítila a do trosek narazil projíždějící mezinárodní rychlík. Nehoda si vyžádala osm mrtvých.
Vaněk dodal, že ve čtvrtek byla na staveništi kolaudace. "Byla úspěšná a otevření mostu tak nic nebrání," uvedl mluvčí s tím, že nový most firma postavila za 26 milionů korun. "Jeho hodnota je vyšší. Podle dohody ale budeme kraji účtovat částku, za jakou jsme získali zakázku na rekonstrukci mostu," řekl. Dodal, že stavbu měla firma předat kraji do konce července.
Po tragické nehodě vedení kraje zvažovalo vyhlášení nového výběrového řízení. Nakonec se rozhodlo z časových důvodů zakázku ponechat původní firmě. ODS - Dopravní stavby Ostrava měla dílo podle tehdejší smlouvy dokončit do loňského 26. září. Od té doby jí běželo penále 65 tisíc korun za každý den prodlení. Nyní by kraji měla zaplatit asi 20 milionů korun.
Most se zřítil 8. srpna. Do jeho trosek ve vysoké rychlosti narazil mezinárodní rychlík Comenius. Na místě zemřelo šest lidí. Další dva podlehli zranění v nemocnici. Zranění utrpěly desítky dalších.
V souvislosti s tragédií policie obvinila dva inženýry společnosti Bögl & Krýsl, která se na opravě podílela. Podle kriminalistů oba věděli o narušené statice mostu a nepřijali dostatečná opatření. Obvinění to odmítají. Podle policie se dá po prázdninách očekávat obvinění i dalších lidí.
