Společnost Moravan-Aeroplanes převedla dohodnutou finanční částku na účet nejmenované banky. Let Kunovice převzala do vlastnictví poté, co ho v polovině července vyhrála ve veřejné soutěži. Nastalo ale zdržení s podpisem smlouvy.
"Museli jsme vyřešit v průběhu dvou dnů některé doprovodné záležitosti, a proto trvalo podepsání smlouvy tak dlouho," prohlásila správkyně konkursní podstaty Letu Kunovice Zlatava Davidová. Upřesnila, že její práce v Letu nekončí, protože bude pokračovat v rozprodeji některých dalších částí majetku podniku.
Podle Tomáše Štefánka, mluvčího otrokovického Moravanu, který je jediným vlastníkem firmy Moravan-Aeroplanes, chtějí noví majitelé v prvé řadě zabezpečit dostatečné zakázky pro zaměstnance Letu.
Smlouva se podepisovala dva dny
Jedna z nejdůležitějších transakcí na východní Moravě byla dohodnuta 15. července, kdy správkyně Letu prohlásila za vítěze veřejné soutěže otrokovickou firmu, která je známá vyrobou především sportovních letadel Zlín.
Původně byl podpis smlouvy plánován na 15. srpna, kvůli drobným nejasnostem ve smlouvě byl o den odložen.
Vedení Moravanu a správkyně se na konečné podobě smlouvy, která nebude po dohodě obou stran zveřejněna, dohodly ve čtvrtek pozdě odpoledne.
Uzavření kontraktu neovlivnily ani možné potíže Moravanu kvůli podání návrhu na jeho konkurs třemi věřiteli, mezi nimiž je i Československá obchodní banka. Ke konkursu se také chce připojit státní Konsolidační banka.
Moravan získal Let ve výběrovém řízení
Moravan Aeroplanes získal zkrachovalý Let Kunovice, na který byl prohlášen konkurs v říjnu loňského roku, ve výběrovém řízení. Cena měla podle odhadů přesáhnout dvě stě milionů korun a Moravan Aeroplanes se zavázal, že ji zaplatí do 15. srpna.
Prodej Letu otrokovické společnosti napadly firmy Pan Pacifik Airways a Czech American Aerospace, které měly o Let také zájem. Podle správkyně konkursní podstaty Zlatavy Davidové však nesplnily podmínky výběrového řízení. "Jediným, kdo je splnil, je Moravan Aeroplanes," řekla Davidová.
Nový majitel chce zachovat značku LET
Nový majitel zkrachovalého výrobce letadel chce zachovat po celém světě známou značku LET. Tu si lidé spojují především s menším dopravním letadlem L410 a L420. Vedení otrokovické firmy očekává, že právě výroba L410 může znovu přivést kunovickou firmu na výsluní.
"V Kunovicích vznikne samostatná společnost nesoucí co nejpodobnější název s LET. Značka LET je součástí prodeje a je důležité ji zachovat v povědomí zákazníků," řekl místopředseda představenstva Moravanu Otrokovice Tomáš Štefánek.
Moravan chce rozvíjet v Kunovicích základní výcvik, nabídku strojů a počítá s obnovením výroby L410 a L420.
"V Kunovicích je výborný produkt - L410, kterých bylo vyrobeno asi dvanáct set. Je až s podivem, kolik strojů se repasuje a znovu létá. Přitom na tom nevydělával LET, ale firmy okolo," podotkl generální ředitel Moravanu Libor Soska.
V souvislosti oživením výroby nejznámějšího letounu neočekává vedení Moravanu propuštění či rušení některých částí kunovického závodu, ale naopak zřejmě budou hledat nové letecké odborníky. Do firmy by se tak mohlo vrátit i několik specialistů, kteří firmu v době úpadku opustili.
 Šéf Moravanu Otrokovice Libor Soska ukazuje na modelu Airbusu, které díly pro toto letadlo jeho firma vyrábí. (20.6.2001) |
 Libor Soska, majitel Moravanu Otrokovice, vysvětluje, na tiskové konferenci, proč koupil zkrachovalý LET Kunovice. (16.7.2001) |
 Zdeněk Zajíček, předák odborů v Letu Kunovice (vlevo) a Libor Soska, majitel Moravanu Otrokovice, který koupil zkrachovalý LET Kunovice. (16.7.2001) |
 Libor Soska, majitel Moravanu Otrokovice a Letu Kunovice |
 Libor Soska a Tomáš Štefánek, šéfové Moravanu Otrokovice |
 Generální ředitel Moravanu Otrokovice Libor Soska (vpravo) mezi odboráři - Zdeněk Zajíček z Letu Kunovice a Milan Mazel z Moravanu Otrokovice (uprostřed). |
