Kapitán loni Cougar Age, 45letý Nyi Nyi Tun, začal vysílat signály SOS v neděli v noci. Během náročné záchranné akce, kterou komplikovala tma, špatné počasí i třímetrové vlny, se podařilo z nakloněné paluby dostat všech dvacet tři členů posádky. Většina z nich je z Filipín a Barmy. - více zde
Vrtulníky přepravily všechny námořníky do bezpečí na ostrov Adak. Nejtěžším zraněním byla zlomenina nohy, kterou si přivodil muž, který se v okamžiku incidentu sprchoval.
Kolaps lodi přišel nečekaně rychle. "Všechno šlo do háje během deseti minut," tvrdí zdravotník Michael Terry, který hovořil s kapitánem a posádkou. Podle Terryho se loď otočila na bok ve chvíli, kdy posádka měnila tzv. balastovou vodu. V tu chvíli ji také mohla vyvést z míry obří vlna.
"Je to voda, která se uchovává v tancích. Vyrovnává loď a současně zlepšuje plavbu," popsala aljašskému deníku Anchorage Daily News funkci balastové vody Sara Francisová, mluvčí americké pobřežní hlídky.
Cougar Age, patřící japonské firmě Mitsui O.S.K. Lines, nyní leží na boku a dál se nepotápí. Motory, kýl i kormidlo jsou nad vodou. Během týdne by k ní měl dorazit záchranný tým, který určí, co s ležící lodí dál. "Záchranáři zhodnotí, co by bylo možné podniknout k napravení lodi a k jejímu případnému návratu do přístavu," řekl Greg Beuerman, americký mluvčí společnosti Mitsui.
Na palubě je stále téměř pět tisíc aut. Z větší části se jedná o mazdy.
