Na letištní ploše v Hořicích na Berounsku si ve čtvrtek naposledy mohli vybraní řidiči vyzkoušet vyhnout se překážce ve vysoké rychlosti a pak bezpečně zabrzdit téměř dvou a půl tunový vůz.
"Studenti především museli zvládnout tak velké vozy, jako jsou nejmodernější verze značky Audi A8. Ověřovali jsme si, zda jsou dobrými řidiči. Měli praktickou zkoušku z ovládání vozu i parkování, testovali jsme je na znalost angličtiny," sdělil vedoucí výcviku Tomáš Vitásek.
Všichni vybraní studenti oceňují hlavně spoustu zkušeností, které získali během výcviku od německých specialistů.
K dispozici mají dvě stě šedesát limuzín typu A8, které jsou vybaveny těmi nejluxusnějšími doplňky včetně pancéřovaných oken nebo satelitního navádění GPS a telefon pro případ nouze.
Mimo luxusních A8 bude finančníky přepravovat také několik desítek lépe vybavených mikrobusů.
Vítězná společnost Austrian Chauffeur Limousines (ACL), která řidiče vybírala, bude mít tu výhodu, že jako jediná bude moci jezdit až do uzavřeného sektoru kolem Kongresového centra.
K soutěži bylo vyzváno osm účastníků, mezi nimi i několik pražských taxikářských firem. Nakonec však zvítězila společnost ACL, která jezdí za smluvní cenu pro některé hotely v metropoli.
"Pro finančníky máme sazebník, který je dělaný podle jednotlivých pásem. Například cesta z Kongresového centra do bývalého Židovského Města bude stát 370 korun," uvedl její finanční ředitel ACL Milan Galler.
Proč neuspěly taxikářské firmy? Někteří její zástupci tvrdí, že je odradily podmínky organizátorů.
"Když jsem dostal nabídku k účasti v soutěži, rozčililo mě, že máme složit poplatek pět tisíc korun. Kromě toho se mě ptali, jakým způsobem bych sponzoroval měnový fond. Nevěděl jsem, zda si z nás nedělali srandu, a do soutěže vůbec nešel," prohlašuje majitel AAA Taxi Kvasnička.
 Audi A8 - oficiální vůz pro zasedání MMF. |
