Zbývaly jim tak dvě možnosti: buď parkovat před svým bydlištěm protiprávně a porušovat zákon, anebo si koupit firemní kartu za padesát tisíc korun ročně.
Jako vlastníci nebývají v technickém průkazu zapsáni ti, kteří mají auto koupeno na leasing anebo na svoji firmu.
Po četných protestech se však toto nařízení změnilo. "Vyhláška přestala být vykládána tak přísně," uvedl vedoucí odboru dopravy Prahy 1 Karel Žrout.
Od konce srpna tak mohou lidé parkovat na rezidenční kartu s firemními vozy v místech svého bydliště.
"Musí však prokázat, že jej využívají i pro soukromé jízdy," řekla Renáta Galdunová z Evroparku.
Problémy mohou mít i nadále podnikatelé, kteří stojí v čele firmy registrované jako právnická osoba. "V takovém případě je to složitější, auto vlastně nepatří soukromníkovi, a tak se jen těžko dokazuje, že jej používá někdo pro privátní jízdy," dodala.
