Letadlo spadlo mezi někdejší frontové linie jižně od města Mostar, sotva 15 kilometrů od tamního letiště, kde mělo přistát.
Území pročesávali vojáci NATO a příslušníci stabilizačních sil SFOR. Pátrání se psy na noc přerušili. Letadlo nakonec spatřila ze vzduchu posádka jednoho z vrtulníků. Okolí vraku vyčistili specialisté na vyhledávání min.
Dvoumotorovému Beechcraftu chybělo jen několik minut do přistání, když se za špatných povětrnostních podmínek zřítil k zemi. Příčina nehody zůstává nejasná. Úřady prověřují zvukový záznam komunikace mezi pilotem a řídící věží v Mostaru.
Za letový provoz v zóně jsou odpovědné síly SFOR. Ve stejné oblasti havarovalo v roce 1996 dopravní letadlo americké armády. Zahynulo všech 35 pasažérů včetně amerického ministra obchodu Rona Browna.
Makedonská vláda vyhlásila třídenní oficiální smutek. "Makedonie utrpěla velkou ztrátu," prohlásil premiér Branko Crvenkovski, který se narychlo vrátil z pracovní cesty do Dublinu, kam doručil žádost Makedonie o vstup do Evropské unie.
Makedonští představitelé přiznávají, že vládní letadlo bylo nebezpečně sešlé. Někdejší ministr zahraničí dávno doporučoval hodit stroj do starého železa. Nové letadlo kabinet nekoupil, aby ušetřil a nepopuzoval veřejné mínění.
