Vojenský vůz Tatra 815 jel krátce před polednem po silnici v prostějovské části Vrahovice. V autě sedělo jedenáct vojáků, kteří se vraceli ze střelnice na základnu v Prostějově.
Když vjela tatrovka na přejezd bez závor, srazila se s rychlíkem. Vlak jel zhruba stokilometrovou rychlostí.
Nákladní vůz rozmetal na několik kusů. Kabina zůstala pod vlakem, korba odlétla na jednu stranu, motor zůstal ležet asi 20 metrů od kolejí. Z nádrže navíc podle drážní inspekce unikly do okolí dva tisíce litrů nafty.
Vlak vykolejil a vyvrátil sloupy s trolejovým vedením. Zastavit se mu podařilo až po 500 metrech, popsala z místa reportérka MF DNES.
V tatře zahynulo 5 vojáků
Na místo se okamžitě sjely záchranářské vozy. Přijelo devět sanitek a čtyři hasičské jednotky. K nehodě přiletěl i vrtulník letecké záchranky.
| NEHODY NA PŘEJEZDECH | |||
| rok | nehod | mrtví | zranění |
| 2002 | 235 | 24 | 161 |
| 2003 | 298 | 63 | 148 |
| I.-IX. 2004 | 202 | 27 | 82 |
| Nehoda vojenských specialistů je nejtragičtější na české železnici od roku 1990. | |||
|
zdroj dat v tabulce: Drážní inspekce | |||
Další tři vojáci a dva lidé z vlaku skončili s lehkými či středně těžkými poraněními v prostějovské nemocnici.
Mluvčí Českých drah Pavel Tesař upřesnil, že ve vlaku cestovalo zhruba 200 lidí. Lehce byl zraněn strojvůdce a jedna cestující, na kterou spadl kufr.
Příbuzným obětí pomůže komise
Vojáci byli příslušníky 601. speciální skupiny, která se nedávno vrátila z Afghánistánu. "Afghánské mise se ale vojáci osobně nezúčastnili," řekl iDNES mluvčí vojenského zpravodajství Ladislav Šticha.
Nákladním vozem se podle něj vraceli z vojenského výcvikového prostoru Hamry, kde cvičili střelbu.
Příbuzným obětí a těžce zraněných vojáků pomůže armádní komise. "Zřídili jsme speciální komisi, která se postará o pozůstalé. Poskytne jim jak psychologickou tak materiální pomoc. Kontakt s rodinami je teď naprostou prioritou," uvedl.
Armádní psycholog vyjel pomoci i prostějovské jednotce, která má kolem 150 členů. "Měl by pomoci vojákům tuto situaci zvládnout. Je to silný a citelný zásah. Tato jednotka je však naprosto výjimečná a věřím, že to zvládnou."
Dodal, že nehoda je obrovskou lidskou tragédií. "Česká republika ztratila vynikající profesionální vojáky, kteří patřili k absolutní světové špičce ve svém oboru."
Světla na přejezdu fungovala
Rychlík jel z Olomouce do Brna. "Železniční přejezd ve Vrahovicích je vybaven světelnou výstražnou signalizací, která byla podle prvotních informací v době nehody v činnosti," sdělil iDNES Tesař.
Že signalizace fungovala, dokazuje i to, že po nehodě stále zůstala v činnosti. To potvrzují i svědci.
"Viděl jsem, jak auto najíždí na přejezd. Ještě jsem si říkal, kam jede. Najednou projel vlak a auto zmizelo," popsal MF DNES očitý svědek.
Příčiny srážky vyšetřuje policie ve spolupráci s drážní inspekcí. Na místo dorazil i generální drážní inspektor a členové armádní komise. Inspektoři se krátce po nehodě snažili srážku zrekonstruovat.
Se stejným typem tatry najížděli na přejezd, aby zjistili, jaký měl řidič výhled a zda dobře viděl i na výstražné zařízení.
"Rozhledové podmínky na přejezdu jsou dobré, takže i v případě, kdy by zabezpečovací zařízení nebylo v činnosti, by řidič na vlak musel vidět," sdělil iDNES ředitel drážní inspekce Jan Kučera.
To podle něj potvrdila i zkouška komise. "Zabezpečovací zařízení bylo v pořádku, proto odpovědnost za nehodu nebudou mít České dráhy," dodal Kučera.
Trať nepojede zřejmě až do soboty
Trať musela být kvůli poškozeným trakčním sloupům uzavřena. Rychlíky jsou odkloněny přes Přerov.
Obnova trati podle Českých drah potrvá nejméně 24 hodin. "Opravy si ale pravděpodobně vyžádají přerušení provozu až do soboty," dodal Tesař.
Náhradní dopravu zajišťují autobusy. Neprůjezdná je i silnice do Vrbátek, uvedl dispečer ABA.
Škody způsobené srážkou půjdou do milionů. Kromě trakčního vedení se při nehodě značně poškodila i trať a jednotlivé vagony.
Ztráty podle Kučery z drážní inspekce přesáhnou 10 milionů korun. Na vlaku podle něj vznikla škoda 5,5 milionu a na trakčním vedení 4 miliony.
Oprava kolejí přijde nejméně na 50 tisíc a přejezdové zabezpečovací zařízení je poškozeno celkem za 10 tisíc. Škoda na tatře byla vyčíslena na 900 tisíc korun.
Speciální bojovníci z Prostějova
Skupina speciálních sil z Prostějova, kterou donedávna armáda přísně tajila a o jejíž existenci neměli tušení ani politici, snese ta nejpřísnější srovnání s obdobnými skupinami, jakými jsou například američtí Delta Force či britští SAS. - více zde
Prostějovští vojáci jsou nejlepší jednotkou, kterou česká armáda má. Jsou vycvičeni pro boj v nejtvrdších podmínkách, na vysokou úroveň fyzické i psychické zátěže. Jejich profese se pohybují od pyrotechniků, potápěčů, výsadkářů až ke zpravodajským expertům.
Zúčastnili se i první bojové operace českých vojáků od druhé světové války. Podrobnosti o jejich misi v Afghánistánu, kde 111 bojovníků pátralo po teroristech, ale zřejmě zůstanou veřejnosti navždy utajeny. - více zde
Nehoda ve Vrahovicích, autor: mapy.idnes.cz
 Na předměstí Prostějova se srazil rychlík s vojenskou tatrou. Na místě zemřelo pět vojáků. (9. prosince 2004) |
 Na předměstí Prostějova se srazil rychlík s vojenskou tatrou. Na místě zemřelo pět vojáků. (9. prosince 2004) |
 Na předměstí Prostějova se srazil rychlík s vojenskou tatrou. Na místě zemřelo pět vojáků. (9. prosince 2004) |
 Na předměstí Prostějova se srazil rychlík s vojenskou tatrou. Na místě zemřelo pět vojáků. (9. prosince 2004) |
 Na předměstí Prostějova se srazil rychlík s vojenskou tatrou. Na místě zemřelo pět vojáků. (9. prosince 2004) |
 Na předměstí Prostějova se srazil rychlík s vojenskou tatrou. Na místě zemřelo pět vojáků. (9. prosince 2004) |
 Na předměstí Prostějova se srazil rychlík s vojenskou tatrou. Na místě zemřelo pět vojáků. (9. prosince 2004) |
