Dobeše si navíc ve čtvrtek pozval "na kobereček" přípravný výbor vznikající strany LIDEM, která se odštěpila od Věcí veřejných.
"Přípravný výbor vyjadřuje hlubokou nespokojenost se způsobem zavedení centrálního registru vozidel, který způsobil obrovské problémy řadě občanů," uvedla po jednání vicepremiérka Karolína Peake. Ta už se tento týden nechala slyšet, že by měl Dobeš z vlády kvůli problémům s registrem odejít. Dobešovu pozici oslabuje, že není poslanec, i když má podle informací iDNES.cz vliv hlavně na poslance Viktora Paggia a Lenku Andrýsovou.
Kdo by tedy mohl místo současného ministra dopravy do vlády přijít, když se centrální registr vozidel bude dál hroutit?
1. Do vlády přijde poslanec za LIDEM. Přihlásil se Vacek
Peake ve čtvrtek uvedla, že ministerstvo dopravy je v rámci koaliční smlouvy svěřeno politické straně LIDEM a že strana očekává, že premiér bude ve spolupráci se stranou řešit případné personální změny.
Poslanec Martin Vacek
Ve skutečnosti však žádná koaliční smlouva mezi ODS, TOP 09 a LIDEM podepsána není. Byla jen vypovězena ta, podle níž měly nárok na křeslo ministra dopravy Věci veřejné. "To je pravda, ale všichni se chováme tak, jako kdyby byla koaliční smlouva platná a týkala se nás," řekl iDNES.cz poslanec Martin Vacek, který spolu s Peake opustil Věci veřejné.
Ve Sněmovně má odštěpené uskupení, které podporuje ODS a TOP 09, osm křesel. A zájem o křeslo po Dobešovi už připustil právě Vacek, nyní předseda sociálního výboru. "Jsem flexibilní politik a jsem připraven zaujmout místo v systému," řekl Lidovým novinám. Ve čtvrtek po poledni bral ale zpátečku. "Dostal jsem od novináře hypotetickou otázku. Nikdo mi to nenabídl, až mi to nabídne, tak se k tomu vyjádřím," prohlásil poslanec.
Je tu ale jedno úskalí. "Vacka premiér Nečas nesnáší od doby, kdy byl Vacek ve zlínské organizaci ODS," tvrdí zdroj iDNES.cz. Nečas je právě ze Zlínského kraje.
2. Kolotoč ve vládě. Jankovský ale teď na Dobešovo místo nechce
Druhou možností je, že by se po odchodu ve vládě proházela křesla, například tak, že by se na Dobešovo místo posunul současný ministr pro místní rozvoj Kamil Jankovský. Tím by byl dodržen požadavek poslanců ze skupiny LIDEM, že křeslo v čele dopravy patří jim. Volné by pak bylo křeslo ministra pro místní rozvoj.
Pokud by měl Dobeš, který je loajální k premiérovi ve vládě skončit, mohl by to premiér využít k tomu, aby vyvedl přípravu dalšího programovacího období fondů Evropské unie z ministerstva pro místní rozvoj pod Úřad vlády a tím by de facto posílil i svou vlastní "ekonomickou" pozici.
Kamil Jankovský
I tato varianta má jedno úskalí. "Nemám zájem opustit ministerstvo pro místní rozvoj," řekl iDNES.cz Jankovský. Prohlásil, že má ve svém úřadě rozdělanou práci, kterou chce dodělat. "V novinách se o tom píše, ale je to jen spekulace," odmítl ve čtvrtek Jankovský možnost, že by se mohl přestěhovat do jiného úřadu.
3. Premiér vsadí na model nestraníka-odborníka
Třetí možností, pokud by se Dobeš ve vládě po Nečasově ultimátu neudržel, je ta, že premiér vsadí na svůj oblíbený model, který použil už dvakrát; když z vlády odešli ministr vnitra Radek John a později ministr školství Josef Dobeš.
Oba nahradili nestraníci, Jan Kubice přišel za Johna, profesor Petr Fiala za véčkaře Josefa Dobeše. Tím by se ale snížilo zastoupení strany LIDEM ve vládě a ODS s TOP 09 by trochu riskovaly, že jim osmička poslanců vypoví poslušnost. Varianta číslo 3 je také v přímém rozporu s tím, co Peake ve čtvrtek zopakovala, tedy že křeslo ministra dopravy patří jejímu uskupení.
