Za prvních šest měsíců tohoto roku zemřelo na českých silnicích 56 motocyklistů, nejčastěji ve věku od 25 do 34 let. Představuje to téměř 13 % z celkového počtu silničních obětí. Motorkáři zavinili celkem 967 nehod, z toho 30 karambolů měli na svědomí lidé jedoucí na mopedu a 107 nehod majitelé malých motocyklů.
Policisté dlouhodobě upozorňují na to, že závažnost nehod motocyklistů je mnohonásobně vyšší než u osobních automobilů. Například loni připadalo na 1000 nehod na motocyklu téměř 39 mrtvých, u automobilů to bylo zhruba šest mrtvých.
Letos byl zatím pro motocyklisty nejtragičtější červen, kdy přišlo o život 21 z nich. Druhým nejtragičtějším měsícem je prozatím květem se 17 mrtvými. Odborníci to přisuzují jarní "nerozježděnosti" řidičů, kteří po zimní přestávce znovu usedli na své stroje.
Za loňský rok zemřelo při dopravních nehodách celkem 123 motocyklistů. O rok dřív jich zahynulo 95. Podle dříve zveřejněných údajů patří Česko v rámci Evropské unie k zemím, v nichž na miliardu ujetých kilometrů připadá nejvíce mrtvých motocyklistů.
Podle policistů motorkáři nejčastěji překračují povolenou rychlost, nepřizpůsobují svoji jízdu, nedávají přednost a zakrývají své registrační značky. Odborníci soudí, že častou příčinou střetů motocyklů s osobními auty je obrovské zrychlení, které motocykl má.
Za vyšším počtem nehod stojí také stoupající počet motorek na silnicích. Se sílící korunou totiž ceny motocyklů klesají. Prodej nových strojů se v ČR za posledních deset let zvýšil na trojnásobek.
