Kamery v metru jsou závadové

Praha - Systém bezpečnostních kamer v některých stanicích metra je závadový. Proto hrozí, že v případných krizových situacích neumožní včasný zásah. "Obrazy na monitorech ztrácejí jas, a tak by se mohlo stát, že dispečer přehlédne třeba pád člověka do kolejiště," tvrdí technik metra Milan Bělík. Přesto se dodavatel kamer nyní opět účastní výběrového řízení na umístění dalších pro trasu A a C. Některé okolnosti výběrového řízení přitom vzbuzují pochyby.

Výhrady se týkají systému průmyslových televizí Elbex, které před čtyřmi lety dodala do stanic metra v úseku Vysočanská - Černý Most firma Jiřího Ondruše Ontrexon.

Zarážející je, že členem současné výběrové komise je technický ředitel Inženýringu dopravních staveb Oldřich Hozák, který za Ondrušovy peníze v roce 1998 odcestoval do Japonska prohlédnout si křížový přepínač systému Elbex.

Člen dozorčí rady Dopravního podniku Tomáš Vrbík je proto přesvědčen, že účast Hozáka v komisi pro výběrové řízení je nešťastná.  "Ten člověk tam být neměl. Je jasné, že tím pádem může být výsledek řízení zpochybněn," uvedl. Většinu kolegů z dozorčí rady však o svých pochybnostech nepřesvědčil. "Berou to na lehkou váhu a nepřikládají tomu velký význam," dodal Vrbík.

Sám Hozák nevidí důvod, proč by kvůli své cestě do Asie nemohl být ve výběrové komisi. "Já osobně bych byl nejraději, kdybych tam být nemusel, ale kvůli své funkci musím. Rozhodně se však necítím firmě Ontrexon nijak zavázán," dodal.

Další nejasnosti se týkají ceny, za kterou nyní Ontrexon systém nabízí. Technik Bělík považuje navýšení pořizovací ceny za skandální. "Podle nabídky mělo stát vybavení  v jedné stanici o dvaceti kamerách asi tři miliony korun. Tento systém však není dokončen a ve stanicích Černý Most a Rajská zahrada přišel již na více než deset milionů," řekl Bělík.

Mluvčí dopravního podniku Zuzana Knoblochová navýšení ceny za systém Elbex popírá. "Váš zdroj informací není seriózní a nezná skutečné náklady," napsala  v prohlášení.

Nabídka firmy Ontrexon za systém Elbex činila původně šedesát šest milionů korun. Podle inventárních seznamů metra sevšak jejich cena vyšplhala na osmdesát osm milionů.

Knoblochová také tvrdí, že závady kamer již byly odstraněny. Technický ředitel dopravního podniku Tomáš Jílek nicméně připustil, že byly závažnější, než vedení podniku očekávalo. Zároveň dodal: "Fascinuje mě, že lidé, kteří Elbex tak kritizují, tak to jsou ti samí, kteří to převzali a podepsali přejímací protokoly."

Jílek rovněž tvrdí, že nyní jsou podmínky výběrové řízení nastaveny tak, aby opakování chyb nedovolily.