Kam se ztratilo 596 milionů za Opencard? Bém je v klidu

Pražští politici mají problém: nedokážou vysvětlit, kam zmizelo více než půl miliardy korun. Magistrát a Dopravní podnik hlavního města Prahy utratily v minulých letech 888 milionů korun za rozjetí karty Opencard, která slouží Pražanům jako tramvajenka. Firma Haguess, která celý systém vytvořila, dodala karty i veškerou technologii, dostala jen 292 milionů.

Ilustrační snímek | foto: Jiří Koťátko, MF DNES

Když se na pražském magistrátu před čtyřmi lety diskutovalo o projektu Opencard, nadával primátor Pavel Bém podle svědectví zastupitelů jejím kritikům do zpátečníků a tmářů. "Čipová karta bude jednoduchým elektronickým instrumentem, přes který si budete moci divadlo nejen objednat, ale i zaplatit," hájil Bém kartu na zastupitelstvu 20. října 2005.

Opencard stála už 888 milionů

Příjmy jsou ale nulové, ukázal audit

Dnes by se vám v divadle s "Bémovou" kartou vysmáli. V posledních dnech se ukazuje, že projekt víceúčelové karty byl spíš dírou do rozpočtu než velkolepou vizí. A Bém se k "openkartě", která slouží jako tramvajenka nebo průkazka do knihovny, přestal hlásit.

"Pochopitelně rozhodující odpovědnost nese 'resortní ministr', v našem případě pan první náměstek Blažek," svaloval včera Bém odpovědnost na svého stranického rivala v ODS, Rudolfa Blažka.

Ten přiznává, že s náklady na kartu není vše v pořádku. "Samozřejmě, že je to divné a že je důležité objasnit, kam ty peníze šly, proto jsem udělal audit," říká Blažek.

Kam se podělo zbylých 596 milionů?

Magistrát a Dopravní podnik utratily za "openkartu" 888 milionů korun. Dodavatel informačních technologií, přístrojů i karet podle účetnictví měl dostat jen 418 milionů. Ale nedostal ani to.

Bém a Opencard

2005 – Bém kartu prosazuje:
"Bude jednoduchým instrumentem, přes který si budete moci divadlo nejen objednat, ale i zaplatit."

2009 – Bém dává ruce pryč"
"Rozhodující odpovědnost nese v našem případě pan první náměstek Blažek."

"Hlavním městem Praha a Dopravním podnikem hlavního města Praha nám bylo souhrnně uhrazeno 246 milionů Kč bez DPH. Nevíme, jak auditoři dospěli k částce 418 milionů korun," diví se ředitel firmy Petr Stránský.

Kam se poděly zbylé stamiliony, není jasné. Téměř šedesáti miliony korun dotoval Dopravní podnik zájemcům slevu na nákup karty. Další dva miliony utratil magistrát za poštovní známky, když karty rozesílal. Další stovky milionů se utratily za propagaci, konzultace či administraci. Kdo je pro město a Dopravní podnik obstaral? Politici i šéfové Dopravního podniku to tají.

MF DNES se dostala k interním materiálům Dopravního podniku, kde se uvádí, kam poslat 42 milionů na propagaci Opencard. Přes 11 milionů dostala firma Grand Princ, která je spojena s Michalem Voráčkem, jenž podnikal se známým primátora Béma, lobbistou Romanem Janouškem. Náměstek Blažek nechtěl informace komentovat. "V tuto chvíli nebude město žádná jména z auditu zveřejňovat, jestli to někdy uděláme, tak teprve po rozboru výsledků," uvedl.

Dalších 11 milionů odešlo firmě sídlící na stejné adrese jako Grand Princ a 6 milionů získala společnost Telia Call, v níž figurují přátelé šéfa Dopravního podniku Martina Dvořáka, manželé Šecovi. Dvořák byl v jejich domě na Menorce několikrát na dovolené. "S panem Šecem se známe dlouhodobě, a jestli jsem byl u nich na dovolené, tak to s openkartou nesouvisí," řekl včera Dvořák.