Podle serveru South China Morning Post japonská policie za poslední dva měsíce objevila celkem jedenáct opuštěných člunů. Všechny byly žalostném stavu. Při prohledávání plavidel policisté objevili 25 mrtvol v pokročilém stadiu rozkladu. Některá těla podle serveru CNN neměla hlavu. Na boku jednoho z člunů byl patrný zašlý nápis „Korejská lidová armáda č. 325“
Rusové dráždí Japonce, postaví novou základnu na Kurilských ostrovech |
Úřady začaly okamžitě spekulovat, jak se lodě k pobřeží Japonska dostaly. Z dosavadního vyšetřování vyplývá, že mohlo jít o čluny rybářů z KLDR. Podle japonských úřadů je možné, že se rybářské čluny příliš vzdálily od severokorejského pobřeží a buď jim došlo palivo, nebo jim selhal motor a mořské proudy je následně zahnaly k Japonsku.
Vzhledem k tomu, že posádka nepředpokládala delší pobyt na moři, a pravděpodobně zemřela kvůli nedostatku jídla a vody či ji zahubily přírodní živly. Této teorii nahrává fakt, že na většině lodí vyšetřovatelé našli rybářské vybavení.
Druhá možnost je, že nešťastníci se na člunech pokoušeli uprchnout ze své vlasti. Osvědčená trasa z KLDR po pevnině do Číny je v posledních letech velmi dobře hlídaná a Severokorejci proto stále častěji využívají cestu po moři. Japonci v minulosti několikrát z moře zachraňovali uprchlíky z KLDR.
Uprchlíci, nebo agenti KLDR?
V září 2011 bylo u severního pobřeží Japonska zachráněno devět lidí, kteří absolvovali pětidenní plavbu na malém člunu. Tři muži, tři ženy a tři malé děti tehdy řekli příslušníkům japonské pobřežní stráže, že jsou příbuzní a že se snažili dostat do Jižní Koreje, kde chtěli požádat o azyl. Tokio jim dovolilo v cestě do Jižní Koreje pokračovat.
Třetí a nejméně pravděpodobnou variantou je, že na člunech cestovali agenti KLDR, kteří se posléze měli infiltrovat v Japonsku. Rybářské vybavení mohlo sloužit jako krytí pro případ, že by loď zastavila pobřežní stráž. Analytici citovaní místními médií však o takové možnosti pochybují.
Pobřežní stráž totiž pečlivě monitoruje všechna plavidla směřující k Japonsku. Vedou je k tomu mimo jiné zkušenosti z prosince 2001, kdy byla ve výlučné hospodářské zóně Japonska objevena ozbrojená severokorejská loď. Japonci plavidlo vyzvali, aby zastavilo, posádka však neuposlechla a následoval násilný střet a pronásledování trvající šest hodin. Incident skončil smrtí patnáctičlenné severokorejské posádky.
