O NEHODĚ ČTĚTE:
Náklaďák v protisměru zabil řidiče renaultu
Z výpovědi řidiče vyplynulo, že ujel asi jeden kilometr po dálnici v protisměru v domnění, že jede správně. "Až když na mě začala auta blikat, došlo mi, že jedu špatně," potvrdil Prskavec. V riskantní jízdě ale řidič pokračoval dál. Po dálnici ujel ještě necelý kilometr, než došlo k tragické nehodě.
"Byl jsem v časovém stresu, chtěl jsem se vrátit ke sjezdu, který jsem přejel. Myslel jsem, že to půjde," vysvětloval řidič, který namísto toho, aby auto zaparkoval u krajnice a šel pro pomoc, zapnul pouze výstražná světla a v jízdě středem rychlého pruhu v protisměru pokračoval.
"To snad nemůže myslet vážně," neslo se tlumeným hlasem soudní síní.
Obviněný řidič nastoupil v den, kdy se nehoda stala, jako řidič z povolání u soukromé firmy. Jeho úkolem mělo být vozit kyvadlově materiál na krátké trase mezi Mladou Boleslaví a průmyslovou zónou v obci Řepov u Mladé Boleslavi.
Když jel řidič stanovenou trasu podruhé, přejel sjezd z rychlostní komunikace R10 do průmyslové zóny u Mladé Boleslavi. Na dalším sjezdu, který následoval asi po pěti kilometrech u Bakova nad Jizerou, se řidič objetím ostrůvku přímo ve sjezdu otočil a v protisměru se chtěl vrátit k místu, kde měl původně odbočit.
"I kdyby se vám podařilo dojet až ke sjezdu, odbočení by bylo nereálné. Co jste si myslel? Že to půjde?," ptal se udivený soudce Rudolf Havelka. Na to obviněný jen kýval hlavou.
Prskavec řidičský průkaz získal před třiceti lety, od té doby nákladní auto téměř neřídil. "Jezdil jsem jen s nákladním autem dobrovolných hasičů, ale to bylo celkem asi dvě stě kilometrů. Naposledy jsem s ním jel před pěti lety," popsal Prskavec, který do firmy nastoupil jako řidič a podle svých slov doufal, že tuto práci zvládne. "Zaměstnavateli stačilo, že mám na auto řidičský průkaz," dodal.
Po dálnici jel poprvé v životě
Jeho zkušenosti s jízdou po dálnici jsou nulové. "Nejprve jsme myslel, že jedu správně," opakoval řidič, který se přímo v soudní síni omlouval spolujezdcům hokejisty Jana Base. Ti tragickou nehodu přežili.
Jak se kolize stala, ale mohl vypovědět jen jeden z nich. Druhý ze spolujezdců má následkem nehody výpadky paměti. "Vjeli jsme do rychlého pruhu, abychom předjeli kamiony, které jely pomaleji v pravém pruhu, bylo to trochu do kopce. Najednou se proti nám objevil náklaďák. Stačil jsem jen vykřiknout bacha. Honza ještě strhl volant vpravo, aby zabránil čelnímu střetu," vypověděl jeden z Basových spolujezdců.
Řidič nákladního auta v rozporu s výpověďmi svědků tvrdil, že jel v rychlém pruhu těsně vedle svodidel. Svědci, tedy řidiči, kteří se nákladnímu autu v protisměru stačili vyhnout, se domnívají, že jel v rychlém pruhu sice pomaleji, ale spíše v jeho středu.
"Nemůžu to tvrdit, ale myslím, že jel v tom pruhu normálně," řekl Radek Čermák, který se autu na rychlostní silnici ještě vyhnout dokázal. Za dvě sekundy ale uslyšel ohlušující ránu. Auto Jana Basy a jeho tří kamarádů se už nákladnímu vozu vyhnout nedokázalo.
Obviněnému hrozí za ublížení na zdraví a obecné ohrožení trest odnětí svobody na jeden až pět let. Rozsudek ale zatím napadl. Soudní líčení bylo odročeno na září. "Máme obavy, že vyvázne jen s podmínkou," řekla sestra zemřelého Jitka Basová.
Zdroj: mapy.idnes.cz, © PLANstudio
