Hustá mlha a plameny blokovaly dálnici

úterý 17. dubna 2001

StředníMorava - Dálnice ve směru z Olomouce na Brno je po odstranění následků a vyšetření řetězové nehody automobilů opět průjezdná v obou směrech. U Prostějova havarovalo v husté mlze kvůli nepřiměřené rychlosti a požáru kamionu už 15 vozidel. Na stejné silnici za Brodkem u Prostějova policie hlásila další nehodu dvou osobních aut.

Dálnice byla zcela zablokovaná od půl osmé ráno. Policie, která zatím nemá bližší informace o tom, zda je někdo zraněn, musela odklonit dopravu na místní komunikace přes Vranovice a Kelčice. "Kdo přesně nehodu způsobil, zatím vyšetřujeme. Nejdůležitější bylo opět zprovoznit dálnici," řekl Ludvík Linet z prostějovské policie.

"Za Prostějovem směrem k Brnu se kvůli špatnému počasí a mlze srazila vozidla v obou směrech a zcela zablokovala dálnici. Uzavřeli jsme kvůli bezpečnosti hlavní tah a naše hlídky navádějí řidiče jinými komunikacemi," řekl ráno operační důstojník prostějovské policie.

Reportér MF DNES napočítal v řetězové havárii 9 osobních a 6 nákladních automobilů. V protisměru byla mírně poškozena další tři auta. Jeden z havarovaných nákladních vozů vezl nosníky, které se při brždění vmáčkly až do kabiny řidiče. Dále například bylo jedno z osobních aut "vmáčknuto" pod další nákladní aitomobil.

"Byla tady mlha, vepředu navíc hořelo auto, které už hasili. Jak k požáru přijížděla auta, tak se havárie skládaly jedna za druhou. Když jsme viděli, že zezadu auta pořád narážejí, všichni jsme ve strachu utíkali do pole, aby se nám nic nestalo. Každý si chtěl zachránit vlastní krk," popsal situaci jeden z řidičů.

Prostějovští hasiči potvrdili, že v místě řetězové havárie hasili hořící kamion. "Ten však nehavaroval," upřesnil operační důstojník hasičů. "Byl nám nahlášen požár vozu. Vyjela jednotka, která zjistila, že už je ucpaná cesta. Ještě jsme ale projeli," uvedl zástupce ředitele prostějovských hasičů Petr Ošlejšek.

Na dotaz, zda nemělo být místo havárie lépe označeno, Ošlejšek odpověděl: "Na to nemáme prostředky ani čas. Ovšem měli jsme zapnuty všechny majáčky a také světelnou ramou, která navádi vozidla bokem. Okamžitě jsme také informovali policii."

"Řetězová havárie neni vina hasičů, ale řidičů, kteři jeli za mlhy rychle a pozdě reagovali," potvrzuje verzi hasičů policista z dopravního inspektorátu v Prostějově.